[汽车点评 徐州新车]  作为奇瑞汽车的战略转型之作，7月26日上市的奇瑞艾瑞泽7肩负着开启未来“技术奇瑞”的重任。近日，徐州奇瑞4S店已有艾瑞泽7展车和试驾车到店，笔者也第一时间亲临4S店，亲身体验了一把这款奇瑞转型之作的魅力。不得不说，奇瑞艾瑞泽7又将是自主品牌的一员悍将，肩负着与合资品牌分庭抗礼，光复民族品牌大好河山的历史重任。

　　●  外观 全新的家族设计语言 细节处理完美

　　奇瑞艾瑞泽7的外观设计线条流畅而清晰，全车干净的看不到任何多余冗赘的复杂线条。从艾瑞泽7的外观已经看不到任何其他奇瑞车型的影子。艾瑞泽7的外观尺寸为4652mm×1825mm×1483mm，其中2700mm的轴距在自主品牌A+级轿车中绝对是个中翘楚。

　　同整体外观一致，奇瑞艾瑞泽7的前脸也秉承精致简约的设计之道，并没有特别复杂的线条勾勒。倒梯形镀铬隔栅美观大方，粗壮的镀铬饰条也迎合了国人的喜好。

　　全新打造的奇瑞椭圆形新标志绝对是个亮点，据工作人员介绍，这样的徽标设计代表了奇瑞人的进取精神。

　　艾瑞泽7的大灯设计并不是特别前卫，不过加入了时下非常流行的白色灯眉。远近光一体的透镜大灯显得炯炯有神。而且在小编体验这款车的时候，工作人员一直在耳边念叨的就是“大灯转向辅助”。

　　艾瑞泽7的侧面线条给人感觉有点像上海大众朗逸。笔直的腰线从翼子板顺着车门把手一直延伸到尾灯。微微上扬的“翘臀”设计给侧面线条增色不少。

　　艾瑞泽7拥有无钥匙进入系统，这在自主品牌同级别车型中十分少见。

　　后视镜拥有转向灯集成设计。LED灯带粗而长，这样的设计应该可以给夜间行车带来很好的提示作用。

　　艾瑞泽7的尾部设计并没用使用过多的镀铬设计，显得非常的家用。尾灯采用LED照明，在夜间应该会有不错的辨识度。在艾瑞泽7的尾部，小编也欣喜地看到了倒车影像摄像头和3点式倒车雷达探头。

　　艾瑞泽7的5组十辐铝合金轮毂的造型美观大方，很有家用轿车的范儿。轮胎品牌采用了自主品牌车型常用的佳通牌轮胎，尺寸为205/55 R16，这种轮胎主要偏向于静音和舒适。