在新能源汽车大行其道的今天,美式豪华品牌上汽通用凯迪拉克也顺势推出旗下首款新能源suv车型-LYRIQ锐歌,也就是我们本期的宁波凯迪凯迪拉克试驾活动的主角,下面就跟着我们的步伐,一起来全面体验这款车型吧。(车辆提供:宁波凯迪)
外观篇
LYRIQ锐歌车头部分依旧以盾形元素为设计基础,极具辨识度的前中网造型,呈现出富有未来感的全新视觉效果。
中网嵌入LED灯带,超大面积的黑晶光耀格栅融入58颗LED灯珠以及会发光的品牌徽标,采用了当下流行的分体式大灯组,同时搭配专属设计的流光之翼灯光仪式,点亮时体现了慢慢的科技感。
侧面来看,锐歌采用溜背式造型修长的车身有棱有角,跨界造型加上高腰线的设计,配合大尺寸轮圈,为侧面营造出浓郁的美式风格。
LYRIQ锐歌车门采用了电动门设计,隐藏式“门把手”实为车门的触控开关,并非真实门把手,设计颇有新意,但实用性就因人而异吧。
LYRIQ锐歌车尾的造型与车头相呼应,尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组,纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条,也让尾部看上去更显立体。贯穿式LED尾灯与两侧L型转向灯融为一体,示宽灯则采用竖向布置,也与前大灯相得益彰。
内饰篇
内饰方面,LYRIQ锐歌保留了豪华品牌应有的设计感,但还是顺应了时下流行的联屏设计,车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏,并集成了高通车载旗舰级8155芯片,支持OTA升级功能。
进入车内,LYRIQ锐歌采用了环抱式座舱设计,注重豪华氛围的体现。仪表台和车门板等位置大量采用真皮材料包覆,饰板则是天然白栓木和透铝薄膜的组合,手感细腻舒适,边缘采用镀铬件包裹,搭配26色氛围灯,整体档次感营造非常到位。
在硬件层面最为抢眼的是,全系标配的33英寸巨大弧面OLED屏幕了,该屏幕分辨率达到9K级别,可显示10亿种色彩,与这块屏幕配合的芯片是高通旗舰级8155芯片,这块液晶屏可分成三块区域,分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
多功能方向盘用了真皮包裹,其按键采用了触摸式设计,精致感和科技感十足。方向盘左侧集成转向灯拨杆和能量回收调节拨片,右侧为怀挡式电子换挡杆。
锐歌的前排座椅宽大舒适,座椅还拥有菱形打孔装饰,整体的乘坐感受十分舒适。而且前排座椅支持12向电动调节,功能方面也十分齐全,包括座椅加热/通风/按摩以及驾驶位电动记忆均有配备。后排座椅支持靠背调节并且也拥有座椅加热功能。
动力篇
动力方面,LYRIQ锐歌后驱长续为永磁同步单电机版,电机最大功率255kW,最大扭矩440N·m,匹配的是电动车常见的1挡固定齿比变速箱。官方0-100km/h加速时间6.35s,CLTC工况续航为653km。
LYRIQ锐歌有四种驾驶模式,分别是旅行、运动、冰/雪和我的模式。前三个模式对应不同的转向力度、制动灵敏度、动力输出大小甚至车内的模拟音效,自定义模式则可以对各方面进行自定义调节。实际体验后,个人认为旅行模式最适合日常驾驶,它的动力输出在灵敏和舒适之间,达到了很好平衡。
试驾体验:
凯迪拉克锐歌作为一款豪华车型,静谧的NVH表现让人印象深刻,整体驾乘感都很出色,不仅空间大乘坐舒适,驾控体验也完美还原了美系车的风范,它拥有出色的性能和卓越的舒适性。
定位中大型SUV的LYRIQ锐歌,悬架调校自然是偏向舒适的设定,对来自路面的颠簸过滤的比较到位,转向手感相当轻盈,这样的调校也让这辆车身尺寸不小的车变得比较好掌控,这样符合当下电动车的设计趋势。底盘质感也不错,有豪华品牌应有的厚重感,时刻让人感受到来自百年造车企业的严谨、品质与安全。
授权经销商:宁波凯迪汽车销售服务有限公司
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