有这么一款车，虽不算是严格意义上的SUV，却有着十足的SUV“范儿”，高个子，宽车身，再配一双大脚丫，与中规中矩的家轿比起来，它的外型更加活跃更加动感；而高底盘带来的高通过性，使得无论是城市漫步还是乡间越野，各种路况下它都能轻松胜任。这款车有着远超普通SUV和跨界车的销量，热销程度堪比家轿，但走在大街上依然很有个性范儿，不会遇到每时每刻的“街车撞衫”之尴尬。这个有着“热销非街车”之名的，就是国内时尚跨界第一车——天语SX4两厢。许多人看到天语两厢，第一眼的感觉就是“高”，但是它的高并不像SUV似的咄咄逼人，也不似方方正正的家轿那么平淡无奇，天语两厢的外形高大饱满，稳重中透着活泼，时尚前卫中透着含蓄。说它含蓄，是因为它依然保留一些了传统的设计理念，例如前脸的大灯和车身都没有夸张的线条，但看上去仍非常饱满。但在细节方面，天语两厢的不少创新为其增添了鲜明的时尚感。比如，前后保险杠及车身侧面分别增添了镀铬防擦条，车顶的行李架增加了金属元素，不仅让全新天语SX4更具力量感，也避免了在轻微刮蹭下对车门造成的伤害；另外，新增的前后小包围、侧裙边以及尾部夸张的扰流板，搭配多幅式铝合金轮毂，也使整个车的风格更加时尚。
天语SX4
与外观的平衡“时尚”与“稳重”相比，天语的内部设计则以舒适和宜人为原则。天语的车厢内空间宽阔，即使是身高为180cm的人乘坐也并无拘束之感。而视野方面，独特的A柱后方的小三角窗，在A柱倾斜较大的情况下大大改善了驾驶者转弯时的视线，安全性更高；而尤其是值得一提的是，天语的挡风玻璃和侧窗面积都出奇得大，因此前后排乘客都拥有通透的视野，边乘坐边观景，可以让乘坐者更加心旷神怡。此外，天语两厢的内饰精细质朴，棱角、边缘、拉手的处理都比较到位，控制键的设置和颜色搭配养眼而且实用。尤其是一些小细节，比如为男性车主设有的点烟器和简易烟缸，为女性车主设有的化妆镜，都能看到厂家设计时的贴心。
天语SX4
与高车身设计相匹配，天语两厢的可调节高座椅可谓车中少有，高座椅设计使驾驶员拥有了更加宽阔的视野空间，前后上下6向调节，也为不同体型的驾驶者提供了最为合适的腿部空间，而特殊的Upright座椅设计，还能避免驾驶员长时间驾驶过程中的疲劳感。车主王先生告诉记者，“我有比较严重的腰肌劳损，开车时间稍微长一点，就腰酸背痛的很难受，天语的高座椅设计让可以挺直腰杆，比较非常适合我们这种腰肌不好的人。”同时，天语两厢的方向盘音响控制系统也让王先生津津乐道，“这样的设计，既方便了驾驶者也提高了车子行驶过程中的安全性。”当然，天语SX4全系标配的那套8喇叭音响系统效果，更让王先生赞不绝口，“高音清晰、低音沉稳，以我并不专业的耳朵判断，绝对比许多中级车的音响还要好！”
天语SX4
作为一款车来讲，外观内饰自然只是表象，性能才是决定价值几何的关键因素。在核心价值方面，天语两厢的表现也颇为让人满意。天语两厢搭载的是屡获“中国十佳发动机”之称的铃木M系列发动机，拥有直列四缸、16气门全铝、多点电喷、DOHC双顶置凸轮轴、VVT连续可变气门正时、电控油门技术，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗等突出特点。天语两厢有1.6L、1.8L两个排量可选，以1.8L为例，搭载铃木M系列发动机平台的M18A发动机，最大输出功率为96kw，最大扭矩170N•m，手动款和自动款的最高车速分别达到190km/h和188km/h。最令人惊叹的是，天语两厢作为一款A级车，当发动机转速突破3000转以后，发动机对油门的响应非常积极，竟有较强的推背感。刚刚在4S店试驾完天语1.8L两厢手动版的张先生告诉记者，“在整个试驾过程中，天语的加速过程一直很平稳，当加速到120公里/小时后，能够很清晰的感受到澎湃的动力储备，性能表现很优秀。”底盘方面，搭载了WRC冠军底盘的天语采用偏于欧系风格的设计，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，悬架调校得比较有韧性，回弹速度快，高速过弯时，悬架对车身有足够的支撑作用。
天语SX4
而对于天语两厢来说，特别值得一提的还有那别无二致的堪比SUV的175mm高离地间隙。毫无疑问，如此高距离的离地间隙是许多秉承中庸设计理念的家轿所不敢尝试的，在他们眼里，特立独行和中规中矩似乎永远矛盾，根本对立，它们的结合总是有些怪异。但是在天语两厢身上，它们却能巧妙的结合起来而丝毫没有不伦不类的味道，混搭的效果刚刚好，却又有一点点的另类，绝对的个性十足。高底盘让天语两厢可以轻松胜任坑坑洼洼、沟沟坎坎、马路牙子等路况。而一位用户更是表示，自己曾经驾驶天语征服了坝上深处某个路况颇为惊险的山头，这个雷克萨斯RX350也仅能勉强通过的路段，天语跑起来却显得很自在，高底盘的优势尽显无疑。
天语SX4
像天语两厢这样一款个性车型，门槛有多高？目前，经销商8.88-11.88万的价格想必能令许多消费者为之心动。与主流的紧凑型两厢车福克斯、骐达之类相比，天语有价格优势；与POLO、飞度等入门级车型相比有空间优势，再与大众引进的Cross Polo和Cross Golf相比，天语两厢已先人一步占领市场先机。目前，天语的月销量已经达到6000台，与主流家轿的销量相差无几，在目前车市里，能以一款跨界车型入市却达到甚至超越了主流家轿销量的，恐怕也只有天语两厢了吧。而时尚的外形、舒适的内饰、出色的发动机和底盘，以及绝佳的通过性，无疑就是成就天语热销个性车型的法宝。
