近段时间,关于大众CC国产的消息再一次吸引了我们的注意力。目前可以确定的是,国产大众CC(国产后可能以CC命名)车型将在今年6月份正式上市,目前新车正在试装阶段,最终量产的国产版车型会在今年4月份的北京车展期间首次亮相。
图为进口大众CC
日前,从一汽大众内部人士获悉,即将在今年第二季度上市的国产大众CC产品并不会推出手动挡车型,国产大众CC将全系标配6速DSG双离合变速器。此外,国产版大众CC已经确定要采用四座椅分布的造型。
● 不推手动挡 国产大众CC首发2.0T
参考大众CC的海外车型,动力方面,海外CC拥有160马力1.8TSI、200马力2.0TSI、300马力3.6L V6三款汽油发动机和两种不同动力输出的2.0TDI柴油机。变速箱方面,海外PASSAT CC拥有6挡手动、6挡自动和6挡DSG双离合三种传动器配备。
图为进口大众CC
从已知信息可知,国产大众CC将首发装备200马力的2.0T发动机,该动力系统和迈腾保持一致,其它包括柴油机在内的三款发动机无缘首批国产的大众CC车型。国产大众CC的变速器方面,虽然现有迈腾产品拥有手动挡车型,而且CC海外车型也匹配有6挡手动变速器,不过据知情人士透漏,国产大众CC将放弃手动挡变速器的配置,而只会推出自动挡车型。
图为进口大众CC
大众CC是大众品牌旗下首款四门Coupe车型,以现款PASSAT(B6)为原型车而开发的,CC代表Comfort Coupe(舒适轿跑车)。从外观上看,大众CC比普通版的Passat B6更具肌肉感与运动气息。车身尺寸方面与普通版的迈腾相比,大众CC车身延长31mm,达到4796mm;车宽增加36mm,达到1856mm;而车高则降低50mm,为1422mm。