如今，新能源汽车市场正迅速发展，电动化已成为不可逆转的趋势。越来越多的汽车品牌开始入局并加速扩充产品线。然而，要实现完善的电动化布局，关键前提是拥有成熟的核心技术。在燃油车时代，核心技术主要集中在发动机、变速箱和底盘等方面。而在电动化时代，电池、电机和电控成为了新的“三电”核心技术。

其中，电池在电动汽车中具有至关重要的地位，其作为车辆的动力来源，不仅影响整车的续航能力和性能表现，还直接关系到整车的安全性。因此，拥有先进的电池技术和出色的品质保障是未来电动化市场的核心竞争力所在。而广汽本田作为一个“质”造大厂，电动化时代下，对电池的技术质量把关更是严苛，给用户带来了满满的安全感。

高精度智能控温，确保电池性能稳定

电池控温技术在电动汽车领域中具有极其重要的作用，它涉及电池性能、寿命、安全性等多个方面。尤其像电池的性能和充电效率极易受到温度的影响，而电池管理系统中的控温技术可以最大程度地优化电池的稳定性。

广汽本田的纯电车型e:NP1极湃1，采用的便是高精度智能控温系统，包含智能液态冷却和低温加热管理系统，这一系统通过液体对流换热的方式，能够迅速带走电池产生的热量，从而确保电池始终保持在最佳的工作温度范围内。同时，当遇到低温情况时，系统还能够对电池包进行加热，以减轻冷冻对续航里程的不利影响。

近期，更有专业媒体对e:NP1极湃1的电池进行了极寒和高温环境下的充电测试，旨在考察整车的性能表现。在极低温度下，根据国标纯电动汽车低温充电要求及试验方法，在零下20摄氏度的环境下，电动汽车的充电效率不能低于常温充电的70%。而e:NP1极湃1在这种极端条件下表现出的电压和电流与常温下没有明显差异。相反，在60摄氏度的高温环境下，e:NP1极湃1的电压和电流同样稳定，与常温充电的表现一致。这些测试结果充分证明了其控温系统的卓越性能。

高等级防水防尘，雨天户外充放电更安心

电池的内部构造又是非常精密的，包括电池单体、电池包装和电池管理系统。如果水分或尘埃进入电池内部，就可能会对一些关键部件造成伤害，这些损害轻则降低续航里程或充电效率，重则导致火灾或爆炸，所以针对防水防尘的管控绝对不能掉以轻心。

广汽本田针对e:NP1极湃1采用的是多电芯安全设计以及航天级防火隔热材料，进一步提升防火隔热等级，并有IP67和IPX9K防水防尘密封能力加持，以提供更全面的保护，避免雨季漏电等事故。并且在实际的测试中e:NP1极湃1也接受住了考验，即便是暴雨直淋，充电接口也没有检测到任何短路，完全不影响车辆进行放电烤肉。对于用户来说，以后户外露营遇到雨天也不用担心车辆充放电安全问题了。

高标准生产检测管理，打造安全耐久品质

广汽本田之所以能够如此轻松坦然地接受专业测试，首先就表现出他们对自己产品的极高信心。而这种信心正是源于他们在生产研发过程中对电池质量的严格管控以及高于行业标准的测试标准。譬如，为了保障电芯的洁净，广汽本田动力品质管理团队长期蹲守在供应商医疗级别环境下的电池生产线上，通过借助CT无损扫描技术，对电芯内部进行精细管理和排查措施，绝不放过任何一个安全隐患。

同时，对电池质量检测时，也涵盖各种极端环境和路况，其中包括41项（354小项）可靠性检测，涵盖了挤压、振动、跌落、短路、海水浸泡、高温存储、化学腐蚀、冲击等等，以保障电池能应对更加复杂极端的环境。并且，对电池的测试标准要求也远高于行业标准，在机械振动测试中，广汽本田将测试时长提高到国标的8倍；在盐雾试验中的强度提高到国标的8倍；热失控的测试时长提高到国标的5倍，将每一项测试验证的强度拉满，用严苛的标准去挑战品质的极限，确保电池的可靠性和安全性。

随着电动化时代的到来，消费者对于电动汽车的接受度越来越高，但对于动力电池的安全性和耐久性这些潜在问题也依然存在顾虑，而广汽本田以其卓越的电池技术和高于行业标准的品质保障，给用户吃下了一颗“定心丸”，不仅增强了用户对电动汽车的信心，也推动着整个行业朝着更可靠和可持续的未来前进。

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