结合3月份销量数据，盘点一季度瑞虎表现，展示瑞虎良好的市场前景，点明其在SUV市场的重要性，展望瑞虎2013年市场前景。

　　虽然相比往年，2013年的春天来得有些迟缓，但这丝毫没有影响节后SUV市场的迅速回暖。随着近期国内3月份销量数据出炉，SUV市场再度迸发超强活力，不少热销车型更是实现月销破万，展现出良好的市场前景。其中，奇瑞瑞虎3月份销售10821辆，实现环比增长82.76%，超越丰田RAV4、日产逍客等车型排名市场第六。至此，瑞虎一季度累计销售24280辆，以优异的成绩继续稳居SUV市场第一阵营。
 
　　没有了春节假期的影响，3月份国内车市又回复常态。德系、日系、韩系、自主品牌SUV车型继续激烈角逐，并逐渐形成合资品牌与自主品牌针锋相对的局面。虽然在品牌、技术层面合资SUV拥有较为明显的优势，但自主品牌SUV却凭借高性价比以及小排量，依然博得了不少消费者的喜爱。特别是奇瑞瑞虎依仗百公里6.7L的综合油耗，更是在SUV市场中独树一帜，在国内油价节节走高的当下，赢得众多消费者的喜爱。

　　按照目前93号汽油平均8元/升计算，瑞虎一年行驶2万公里，只需（20000÷100）×6.7×8.0=10720元。而普通2.0L排量SUV油耗普遍在9-10L百公里。如此一来，瑞虎可以比普通SUV一年少花5000多元油费，相当于省下一年车辆全额保险。在物价不断飞涨，各种费用不断增加的时下，瑞虎为购车者带来的不仅仅是使用上的便利，还帮助消费者减少了一笔不菲的燃油开支。难怪面对合资品牌SUV的大肆扩张，瑞虎依然能在SUV市场连续三年稳居前列，超低油耗所具有的独特魅力功不可没。
 
　　作为自主品牌SUV中的常青树，奇瑞瑞虎自2005年首度推出，8年的时间中，瑞虎始终不断优化升级，使产品质量更为可靠、性能更为稳定、技术更为成熟；并且凭借百公里综合油耗6.7L的成绩，成为目前国内唯一享受节能惠民补贴SUV车型，为消费者带来更多实惠享受；同时借助DVVT+CVT黄金动力组合搭载，彻底结束自主品牌无量产自动挡的历史，带领自主品牌SUV进入“双T”世代。在刚刚结束的“瑞虎全能体验营第三季——爱呼吸之旅”安徽天堂寨首站活动中，瑞虎低油耗再度经受实地环境挑战，创造百公里最低油耗4.43L惊人成绩，不负“SUV节油王”称号。

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