Q:沃尔沃在经销商中独立展现的进程发展得如何?
A:做得非常顺利,从去年开始我们开始要求品牌专营,今年我们更加从商务政策上进行管理。当期营销重点之一是要使沃尔沃有一个非常统一的展厅形象,我们在营销政策上也做了一些规定,随着这些政策的推进和经销商信心的增加,这个任务的完成指日可待。

沃尔沃C30即将停产
Q:国产车是不是有提前推出的计划?
A:推出也要看如何理解,上市是推出还是预展是推出?亮相、照片发布、向大家展示车,这肯定会在今年进行,正式上市的时间还有待最后定论。

沃尔沃S40已经停产
Q:如果消费者现在想选V40,但是它又在宝马X1、奔驰A之间犹豫,可以给出几个选V40的理由吗?
A:这跟消费者诉求有关系。你们可能也看到今天我们的目标客户群也发布了,喜欢沃尔沃的轻松自在,关注健康、关注安全,有这种驾驶诉求的,他应该选择V40。这个还是感性层面的,如果纯粹从理性层面讲,比如安全,它是顶级的;健康,我们全系标配的车内空气质量系统IAQS还是广受认可的;第三我觉得应该是比较个性化的配置。

V40的推出速度已经算是相当快了
Q:拿安全来说,在我心里汽车所有的品牌都是安全的,不管什么品牌安全都是一个基础。安全这两个字的含义在沃尔沃的品牌当中和其他品牌当中的意义是不一样的,沃尔沃把它当成一种信仰,但是这两个字我现在感觉在沃尔沃还没有被升华到这个程度。
A:过往沃尔沃有许多非常有价值的东西没有特别透彻地沟通出来,这也是今年我们营销团队很重要的任务。 “以人为尊”是什么?我们要告诉消费者,让中国消费者可以听得懂。说到安全确实都在谈安全,进口车、国产车都谈,大家都有都及格了,但是60分和98分还是不一样的。我们现在的安全已经远远离开了原来主动、被动的概念,而是现在智能的,大而全的概念,人的生命安全再加上对生活品质的关注,全方位地关注人的健康,到这个层面上,这也是一种更广义的安全。像现在说雾霾,大家恐怕也觉得有一种不安全感,这个也都是沃尔沃要来解决的,类似这些问题早已经超越了以前的被动安全、主动安全的层次。
Q:对于V40这款车有什么创新的营销活动吗?或者以什么样地方式去传播?
A:与时俱进,现在社交媒体还有新媒体手段都很丰富,沃尔沃的产品从线上、线下一直到消费者的直接沟通,我们都会比从前更丰富地拓展思维。
Q:今年应该算是沃尔沃改变的元年?
A:应该说是亮剑之年和大有可为的一年!今年对沃尔沃的振兴是非常关键的一年。产品线的丰富、经销商能力的提升、信心的建立,都会在今年有所突破。现在一季度过去了,所有这些都在我们计划的轨道上运行得非常良好。




