睿骋RAETON是长安汽车在2012年推出的一款新车。在2012年北京车展上，长安带来了多款首发新车。其中一款代号为CD101的全新中型车受到了消费者的广泛关注，据官方介绍，新车中文名为睿骋英文名为RAETON。新车首发之后将在2013年初上市，现在睿骋已经到店配置为尊贵型 1.8T 6AT 售价14.98万和旗舰型 1.8T 6AT 16.98万 现车销售!各位对睿骋有意向的客户欢迎到店看车!

　　睿骋RAETON以商务大气元素为设计思路，包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，根据之前曝光的参数，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2810mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。

　　有关动力方面，睿骋RAETON装备全新开发代号D18T的1.8L涡轮增压发动机，配备日本爱信6速手自一体自动变速器。后续将装配新款2.0L发动机。

　　配置方面，睿骋RAETON将全系标配电子手刹，无钥匙进入和一键点火、带加热电动真皮座椅、自动防炫目后视镜，电动折叠后视镜，DVD和GPS导航系统、倒车影像和定速巡航、大灯清洗功能，另外还带有后排空调出风口等功能。

　　睿骋RAETON对于长安来说是一款有战略意义的车型，它不但是长安在北京工厂生产的第二款车型，更是长安首款踏入中高级轿车的车型。

　　睿骋RAETON作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。

　　动力系统：1.8T加6AT的动力组合属于主流，这样的组合正好是当前合资品牌的主流装备水平。1.8T发动机可以输出130KW的最大功率，而230Nm的峰值扭矩在1700转即可喷薄而出。来自于日本爱信的六速自动变速箱在动力输出的品质方面有足够的保障。充沛的低扭和品质不俗的变速箱，会让睿骋的驾乘感受值得期待!厂家特意说明这辆车的综合油耗为8.4升，这样的成绩对于将近5米长的B级轿车已经足够出色了。在1.8T之后，长安汽车明年还将推出2.0L自然吸气车型，并配备6挡手动和6挡手自一体变速箱。

　　本着优雅、动感的原则，RAETON采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征。

　　RAETON睿骋轴距2810mm，长宽高为4900/1860/1500mm，目前标准的中型车身材。整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。

　　储物空间：储物空间方面，睿骋做得细致入微。对于车内空间的利用显得非常老道，无论是扶手箱，门板储物格抑或是杯架的设计都没有什么可以挑刺的地方。后备箱空间中规中矩，只是形状并不算规整。由于后排不能放倒，因此睿骋也在后排中央扶手处还设计了可以方便从后备箱取放物品的暗格，显得非常人性化。