[汽车点评 新闻] 近日,从马自达中国官方获悉,CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产,并且将在今年4月份举行的上海车展首发亮相,国产版车型最大的亮点是将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。
马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型,搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎,最大功率120kW,峰值扭矩约合205Nm,与之匹配的是一台五速手自一体变速器,城市道路油耗为百公里约为11.2L。
由于动力匹配上较为单一,马自达CX-7的销量并不理想。本次即将国产的车型中,除搭载进口车型上所搭载的2.5L发动机以外,还将有一款2.3T涡轮增压发动机予以搭载,该发动机最大输出为175kW,峰值扭矩为350Nm,较马自达3 MPS上的那款2.3T发动机还有一定差距。
除此之外,目前应用在进口车型上的那款5速自动变速箱,也将随2.3T涡轮增压发动机的进入,变为6速手自一体变速箱。(2.5L自然吸气发动机版本车型依然为5速自动变速箱)
马自达CX-7车身尺寸较大,长宽高分别为4705mm*1872mm*1645mm,轴距为2750mm,而丰田汉兰达的车身尺寸为4785mm*1910mm*1730mm,2790mm。从车身尺寸上看,马自达CX-7比汉兰达略小,但已经明显要大于RAV4和CR-V这样的紧凑级SUV车型。
编辑点评:相对过高的售价和较为单调的车型限制了马自达CX-7在国内的推广,国产是一个很好的选择,运动风格十足的CX-7可以尝试以一个新的角度切入SUV市场,需求的多样化和SUV市场的火热会使国产CX-7找到充足的发展空间。