26日，记者从全市交通运输工作暨廉政工作会议上了解到，我市力争到2015年，加密实现12条基础设施主通道与武汉市的全面对接（公路7条、铁路2条、管道2条、水路1条），全面拉近两市的地域时空距离。

　　黄石与武汉两市对接的高速公路由目前的两条高速通道，加密为三条高速通道，并新增三条黄石至武汉的一级快速免费通道和一条国道（316国道），使黄石到武汉的出行线路有更多选择。公路通道车流通行能力由目前的约4万辆/日，提高至16万辆/日。
　　
　　力争今年新增200辆出租车

　　“坚持公交优先发展战略，构建以常规公交为主体、出租车为补充、城际交通为延伸的多层次公交体系。”昨日，市交通运输局相关负责人说，力争今年200辆新增出租车运力投放市场。目前市内已有9家出租车公司，1022辆出租车营运。
　　
　　年内开通武汉至黄石城际公交

　　以实施《黄石市城乡公共交通专项规划》为契机，重点发展黄金山新区和城乡结合部的公交线路，加强现有客运班线的公交改造，今年计划更换新型清洁能源公交车126辆。此外，市交通部门加大协调力度，争取年内开通武汉至黄石城际公交。届时，去往武汉市票价将大幅降低。
　　
　　2020年确保实现“航空梦”

　　会上提出，实施航空起步工程，填补我市航空运输空白。力争将通用机场升级为支线机场，积极争取与黄冈市合建支线机场。到“十二五”期末，力争完成前期工作，确保在2020年，实现黄石人的“航空梦”，填补我市航空运输空白。
　　  　 
　　 通道3：316国道

　　316国道分线项目已经完成前期工作，计划今年开工建设，2015年建成。

　　通道9：铁山至光谷一级公路

　　黄石（铁山）至武汉（光谷）一级公路今年5月开工建设，2014年建成通车。

　　通道10：大冶至武汉一级公路

　　起点与大广高速铁山互通连接线相接，经黄石（铁山）、鄂州、武汉。可促进“梁子湖生态旅游度假区—黄金湖休闲旅游区—保安湖国家湿地公园—东方山风景区”旅游带的连片开发。打造武汉大都市“后花园”，该项目将于今年3月动工建设，2014年建成通车。

　　通道11：武汉至阳新一级公路

　　起于武汉市江夏区五里界镇，途经鄂州市、大冶市，止于阳新县城。

　　江夏互通已开工建设；大冶段计划于2015年开工建设。

　　阳新三溪至兴国段是武阳一级公路中的一段，沿线经阳新的宏卿、荻田至阳新城关富水大桥北岸桥头。该段28.9公里，总投资约3.6亿元。其中宏卿至塘堍段开工时间2012年3月，今年12月31日前全线通车。届时，阳新至武汉仅需1小时。

　　通道12：武汉至南昌高速公路

　　黄石境内约90公里，计划2013年启动项目前期研究，2015年开工建设，2018年建成通车。