[汽车点评网 新闻] 在09年全球经济形势普遍萧条的情况下,国内车市受到政策以及消费者购买力等多重因素影响却出现了井喷的现象,全年总销量接近1400万,增长了约50%,用业内人士的话说就是09车市“被井喷”,而中国也一跃成为全球第一大汽车市场。
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09年上市10款合资车回顾 | ||
| 厂商 | 车型 | 上市日期 |
| 一汽奥迪 | 奥迪A4L | 1月5日 |
| 长安福特 | 新嘉年华 | 3月6日 |
| 上海通用雪佛兰 | 科鲁兹 | 4月9日 |
| 一汽马自达 | 睿翼 | 4月12日 |
| 东风悦达起亚 | 福瑞迪 | 6月18日 |
| 上海通用别克 | 新君越 | 7月8日 |
| 长安铃木 | 新奥拓 | 9月16日 |
| 一汽-大众 | 高尔夫6 | 10月19日 |
| 东风雪铁龙 | 雪铁龙C5 | 10月28日 |
| 一汽丰田 | 新皇冠 | 12月14日 |
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09年上市新车异常繁多,在前两天的文章中我们已经汇总了一下自主和进口新车,而今天我们将推出合资系列,这些合资车无一不是在国内车市呼风唤雨的狠角色,其中包括新嘉年华、科鲁兹、高尔夫6、新奥拓以及全新皇冠等等,具体如上表所示。
● 一汽奥迪A4L
2009年1月5日,一汽-大众在海南省三亚市正式宣布其开始在国内销售奥迪A4L,这是第8代奥迪A4的国内版本。新的奥迪A4L在今天共有装备2款发动机的5款车型销售,官方指导价格从29.88到53.88万元,相信在一段时期内,国内消费者在全国各大奥迪4S店购买A4L的时候都会执行这个售价。

第8代奥迪A4终于打上了“一汽奥迪”的LOGO
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国产奥迪A4L售价 | |
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车型 |
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2.0TFSI 标准型 |
29.88万元 |
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2.0TFSI 技术型 |
36.18万元 |
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2.0TFSI 舒适型 |
32.99万元 |
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2.0TFSI 豪华型 |
38.86万元 |
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3.2FSI quattro 旗舰型 |
53.88万元 |
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(汽车点评网制表) | |
新一代奥迪A4采用了前桥前移的技术,轴距就已经达到了2808毫米,引进国内后,为了迎合商务用户对于后排空间的需求,轴距再次被拉长到了2869毫米。从我们之前在体验奥迪A4L实车的时候就可以明显感觉到,A4L加长轴距后对于后排空间的改善非常明显。
A4已经是第8代了,不容易啊
截止到昨天(2009年1月4日),我们分别询问了北京城区内的多家奥迪4S店,每家基本都有1-2辆展车在店,部分经销商甚至已经有试驾车可供试验,详细的到店信息敬请关注汽车点评网行情频道近期的调查文章。
最销魂的前大灯——不知道有多少人买A4L是冲着这个
既然是正式上市,大家最关心的还是定价的问题了。在一片欢呼声中,我们迎来了29.88万元的起步售价,与上一代国产A4 2.0T车型33万元的起始售价相比,车身更大、配置更高的换代车型变得便宜了;而同奥迪A4L的直接竞争对手奔驰C-CLASS和宝马3系相比,还是奥迪的售价要厚道很多。你可以说宝马3系的操控同级无人能及、奔驰新C-CLASS的设计比A4L更加优雅和合理,但市场告诉我们,在这个中级豪华车级别的用户,在一定程度上也会考虑到性价比。
奥迪A4L
A4L的出现,显然会使一部分打算购买顶配本田新雅阁、日产天籁的车主转投奥迪门下,因为在A4L上市一段时间后,在2级经销商那里,购买者也许可以看到一个又一个令人惊喜的价格。而且据说在明年(最新消息,1.8T车型上市又推迟了),1.8TSI的A4L也会和大家见面,届时,相信众多20万级别中级车都不会好过的。
奥迪A4L
我们可以预见到,这个装备三种不同发动机的奥迪A4L,将会形成一个上顶奔驰C280、宝马330i,下压丰田锐志、本田雅阁的新实力家族(尽管之前有日产的新天籁家族也有同样的规模,但只不过其品牌号召力还能以和奥迪相比,而且天籁公爵并没有真正的日产经典公爵系列的“纯正血统”,所以叫好不叫座也是在所难免了),但是这个形势只会在1.8TSI版的车型上市以后才能出现。
国产A4L还是有一些“历史遗留问题”
国产A4L还有一个“历史遗留问题”,就是顶级型号为何采用了3.2FSI的发动机。大家都知道,在去年的时候国家对3.0L及以上排量的车型开征消费税。奥迪在国内的最主力车型A6L都借机取消了3.2FSI和4.2FSI的车型,特意全球同步引进了3.0TFSI发动机,为的就是避免多收消费税,但比A6L低一个级别的A4L却有3.2FSI的车型销售,这就会让大家有些不解。主要原因其实很简单,就是现在的国产A4L是在B8版奥迪A4的基础上加长而来,其沿袭了国外版B8的设计,因为B8的A4在推出的时候还没有3.0TFSI的发动机,所以无论是国内还是国外的新A4都会有3.2FSI的型号,至于A4以后会不会有3.0TFSI的车型,那就要看奥迪以后的策略了。
● 新嘉年华
2009年3月6日,长安福特正式宣布,福特新嘉年华正式在国内上市,先期上市的两厢和三厢共11款车型价格从7.89-11.19万元,从即日起,消费者就可以到长安福特授权福特品牌经销商处预订新嘉年华。
福特新嘉年华
福特新嘉年华两厢/三厢
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福特新嘉年华厂商建议零售价 | |
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车型 |
厂商指导价 |
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新嘉年华两厢1.3手动挡时尚经典型 |
7.89万元 |
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新嘉年华两厢1.3手动挡时尚型 |
8.29万元 |
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新嘉年华两厢1.3自动挡时尚型 |
9.29万元 |
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新嘉年华两厢1.5手动挡时尚型 |
8.79万元 |
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新嘉年华两厢1.5自动挡时尚型 |
9.59万元 |
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新嘉年华两厢1.5手动挡运动型 |
10.09万元 |
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新嘉年华两厢1.5自动挡运动型 |
10.89万元 |
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新嘉年华三厢1.5手动挡时尚型 |
9.09万元 |
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新嘉年华三厢1.5自动挡时尚型 |
9.89万元 |
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新嘉年华三厢1.5手动挡运动型 |
10.19万元 |
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新嘉年华三厢1.5自动挡豪华型 |
11.19万元 |
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(汽车点评网制表) | |
新福特嘉年华具有时尚、动感的外观和创新的内饰设计,能给消费者提供舒适的驾乘体验和卓越的安全保护,同时兼具超凡的驾驶乐趣和低油耗。作为福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格,它汲取了时尚界的各类设计元素,颠覆了经济型小车必定低档平庸或简单无趣的观点。
福特新嘉年华两厢
福特新嘉年华三厢
凭借在设计、操控、安全等各方面的出色表现,新福特嘉年华在欧洲销售迎来开门红,上市仅两个月,就在欧洲19个主要市场售出4.22万台。除了优异的市场表现,新福特嘉年华在世界各地也频频受到权威媒体的青睐。前不久,新福特嘉年华被美国《商业周刊》(BusinessWeek)授予“年度最佳车型”(Best Car)的称号,并荣获由《财富》(Fortune)中文版颁发的“2008年度最成功设计”大奖。英国《太阳报》也将“2008年度车型”的称号颁给这款杰出车型。




