下周一起，合肥市近3000辆首批“油改气”社会车辆就可以到有资质的加装企业为爱车加装燃气了。这个加装过程是否复杂?多长时间才可以完成?加装以后又有哪些注意事项?记者昨天前往加装企业为您一探究竟。

　　油改气要多久?

　　一般在3小时左右

　　昨天上午，在金寨南路桃花源农贸市场北侧一家燃气加装厂内，一辆轿车正在等待加装燃气。

　　技术人员对已经腾空的汽车后备厢尺寸测量之后，将一个80升的钢瓶抬到后备箱内，进行安装。据介绍，钢瓶安装的过程并不复杂，不过也需要约40分钟的时间，紧接着是进行最为复杂的电路系统的加装和调试，“全部安装好一般在3个小时左右”。

　　记者看到，钢瓶安装在后备厢里，电路系统则集中安装在车头部分，一方面要与钢瓶相连，一方面与转换开关相连，车主在驾驶过程中，通过转换开关就可以选择是烧气还是烧油。

　　气瓶多大合适?

　　得由车子说了算

　　盛装CNG燃气的钢瓶根据大小分为不同的规格，大瓶装的气多，自然跑的里程也长，于是有些车主希望自己的车子装个大点的钢瓶。

　　相关人士表示，这是个认识的误区，能装多大的钢瓶得根据车子的自重来定。通常要求钢瓶装满气以后最大重量不能超过整车自重的5%。否则过重的话不仅汽车在行进过程中耗能会增加，同样还会增加安全隐患。

　　改装费用多少?

　　四千到七千不等

　　目前，合肥地区几家有资质的燃气加装企业给小型车加装一套燃气设备，因气瓶不同，价格从4000元到7000元不等。

　　“不过，一些‘非正规军’报价通常很低，我们就遇到过一些打电话咨询的市民，一听到报价就不大高兴，怎么相差一千多块钱……”一家正规加装企业的负责人表示，燃气加装目前实行的是市场定价，提醒市民不要仅贪图便宜就找一些没有资质的企业私自改装。

　　“车主油改气时要看清加装企业的资质，也要了解加装的套件质量，总之不能贪便宜。”一燃气加装厂负责人郑永兵告诉记者，在业内，一些无资质加装厂使用旧钢瓶已不是秘密，外观一样的电控套件，可能由于内部偷工减料，使用时问题多多。

　　开车有啥不同?

　　瞬间提速相对慢些

　　油改气后，车子开起来有什么不一样的地方?

　　记者昨天在现场看工作人员演示，从烧油改装为烧气，驾驶还是有些变化的，主要体现在瞬间提速会有所降低，不过提速上来以后，正常行驶速度不会受到影响。

　　据介绍，在驾驶过程中，油改气的车辆，发动机的温度会更高，所以建议使用耐磨耐高温的机油。并且首次改装之后，2~3年需要进行首次检查，之后每年都要检测。

　　在使用燃气的过程中，要保证油箱中留有一定的汽油，一来防止燃气用完，二来对油管也会起到保护作用，尤其是在高温和低温时，可以间断用点油，保持油路畅通，比如，发动时，先用汽油点火预热然后再转换成气。“改装后，一周用油跑20~50公里最好。”

　　如何检测漏气?

　　车上备点肥皂水

　　正规加装企业进行油改气，气瓶都是经过多项严格测试的，市民不必有太多担心。不过，业内人士也提醒市民，要做好正常保养，同时自己可以做一些自测。

如果怀疑气路的低压管漏气，专业人士也教大家一招自测小技巧：可以随车带一个矿泉水瓶子，用水和洗衣粉制成肥皂水，在燃气接头处抹一点，假如漏气的话就会冒泡。

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　　今年或放开第二批名额

　　合肥市燃气管理处主任杨有明透露，合肥计划今年再放开一批“油改气”名额。不过，杨有明表示，名额会逐步放出，这既要看首批3000辆车的运行情况，比如加气站吃不吃紧，同时要结合下一步加气站的建设，测算能够投放的数量。“不过，可能性还是比较大的。”