近日,从广汽丰田方面获悉,油电混合动力凯美瑞将在2010年年中正式上市,目前该车型已经完成了相关国家部门的审批,它也是广州本土车企投产的首款混合动力汽车。
油电混合动力凯美瑞在广州车展上亮相
广丰相关人士透露,导入的混合动力凯美瑞在外观上将有所改变,主要是为了凸现它的高档感。而广汽丰田方面也为混合动力凯美瑞调配出每月1000台的产能。
此前,广汽丰田副总胡苏接受采访时表示,就解释了为什么会在明年导入油电混合动力凯美瑞。他表示,广丰对此车型的市场市场前景非常看好,主要原因基于以下四个方面:一个是国家政府对新能源汽车态度是非常积极的,多次表示支持,我们预计相关的市场鼓励政策也会在适当的时候推出。第二是中国社会的环保意识也大大加强,第三就是全球能源危机,如目前国内油价也涨得比较厉害。最后,还有就是我们的车型拥有技术和品质上的优势。
混合动力凯美瑞车尾明显标注着:CAMRY HYBIRD
胡苏还透露,混合动力凯美瑞是全球很关注的车型,在美国每个月的销量为5千台左右。它的性能非常优异,主要有几个特点,首先油耗非常低,在市况下,油耗达到百公里6升左右。通常来说,像中高级车,在市况下百公里油耗是9到12升,而它可以节省30%左右。其次,由于它是用电来驱动的,所以非常安静,在低速的时候没有怠速噪声,开起来心情很顺畅。第三,它实际功率很大。功率大,油耗低,低排放,这是它明显的特点。
混合动力凯美瑞
据悉,混合动力凯美瑞车型以2.4L汽油机(147马力)和40马力的电动机组成油电混动系统,其最高动力可以达到2.8L-3.0L车型的功率。该车采用的核心技术即是丰田Hybrid Synergy Drive(油电复合动力系统)。选择不同的行驶模式,可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。据官方消息称该车的百公里油耗可以控制在6L左右。
混合动力凯美瑞
另外,混合动力版凯美瑞使用的动力是丰田著名的油电混合动力系统。这项技术已经在丰田高端品牌雷克萨斯的多款产品中运用,丰田旗下的普锐斯也一直在使用这套动力系统。
根据美国环保署的数据,混合动力版本的凯美瑞百公里油耗为城市6.2升/公路5.9升,而普通版凯美瑞2.4的油耗则为城市9.8升/公路7.1升。混合动力版本大约可以省油28%。
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新车指导价:17.18-26.98万