这款奔驰G65既然名为AMG,奔驰G65 AMG就不能背离家族传统,哪怕只为0.1秒也在所不惜。从G36 AMG到G55 AMG再到如今的奔驰G65 AMG,当你理解了一个图腾对于一个古老民族的意义,那相信你会对奔驰G65 AMG地位心生敬畏。
看车身侧面,绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG,但这却是组成G级精髓的一部分。V12 BITURBO的银标暴露了奔驰G65AMG的身份,在AMG家族中不是谁都能配得上这几个字的。
配置方面,G系全系车型标配的7寸液晶屏整合DVD换碟机和COMAND控制系统。娱乐系统还包含了附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统以及蓝牙无线连接功能。
万变不离其宗,作为一款经典车型,我们仍能透过G65 AMG覆盖着真皮的中控台看到G级车骨子里的越野精神。
这里我们不得不提一下奔驰G63 AMG,它搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。谁都不想做“老二”,更何况奔驰G63 AMG也不是善茬,0-100km/h加速时间5.4秒。虽不及搭载相同发动机CLS63 AMG的4.4秒,但在同级别车中也是难寻敌手的。从这个角度看来奔驰G65 AMG领先的0.1秒更多的是一种象征意义了,因为小数点后面的这一位也只有测试仪能感觉的出来了。
欣赏奔驰G65 AMG的人一定不全是冲着速度去的,G级车毕竟是一款硬派越野车除了车身外观,硬朗的还有,车身结构、底盘、传动等等。这些可以去征服大自然的装备则是G级安身立命的本领。
眼前这台奔驰G65 AMG那你可要抓紧了,他可不是敞开了供应的,至于生产多少就要看奔驰的高傲程度了。要拼的还有下手速度,SCC那帮人可已经开始行动了,要知道中国的配额只有64台。(文/汽车点评 周晓雯)
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