在动力方面，东风风神H30的发动机与风神S30搭载的发动机相同，都为1.6L直列四缸双顶置凸轮轴16气门发动机，该发动机采用多点顺序燃油喷射及电子节气门技术，最大输出功率为78Kw/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm。

　　在变速箱方面，东风风神H30搭载5速手动变速箱及4速自动变速箱，其中自动变速箱为日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯，随时提供雪地和运动等换档模式，两种变速箱选择可以满足不同人士的多种需求。

东风风神H30的前后排座椅

　　东风风神H30的悬挂结构为前麦弗逊后纵臂扭转梁式，这也是一般家用轿车的普遍结构，兼舒适驾乘与激情操控于一身。

　　在空间方面，东风风神H30长4268mm、宽1740mm、高1482mm，轴距达到2610mm，这样的车身尺寸可以保证前后排乘客的头部和腿部空间；后排座椅经过6/4分离翻转后，使得后备箱扩展到1137L，行李箱的两侧还悉心设计两个富有质感的置物空间，给人宽敞感的同时还兼顾了实用性。

东风风神H30的悬挂结构为前麦弗逊后纵臂扭转梁式

● 点评：

　　东风风神H30整车除了继承风神S30的优良品质外，还加入了一些年轻的运动因素，更能讨好那些个性张扬的年轻消费者。通过这次与它短暂的接触，我们大抵可以判定它是一款值得期待的自主两厢车型，而且目标直指已经上市的奇瑞A3两厢版以及吉利帝豪EC7-RV，虽然具体上市信息还没有公布，但预计售价会比两款竞争车型稍微便宜些。（文/汽车点评网 张丹）