● 看得出来的2010款

○ 2010款奔腾B70

　　2010款奔腾B70与老款之间的变化虽然不大，但在此次列举的众多车型中已算是给人耳目一新的了。从内饰到外观的细节设计，奔腾B70此次都进行适当调整。新的镀铬中网造型、有点大嘴感觉的整体进气格栅、内在布局改变且加入LED元素的尾灯以及新的轮毂设计，是2010款奔腾B70在外观上与过去的不同。内饰方面主要是配色的变化，另外在一些车型的配备上也进行了优化，但整体与老款区别不明显。

2010款奔腾B70

　　奔腾B70上市3年以来经历了市场的慢热过程，从初期的不温不火到现在已逐步确立了市场定位。来自马自达6原汁原味的底盘和动力总成为奔腾B70带来了相当不错的驾驶感受，而与高端A级车相近的价格也为它找准了不错的市场细分。奔腾B70除了比马自达6便宜以外，外形上也更商务和更“男人”，因此对于预算在13万元左右购买家用商用两相宜，同时又比较在乎驾驶特性的购买群体，它是很合适的。

○ 2010款标致307 

　　2010款307在推出前后的受关注度也是很高的。由于东风标致的保密工作做得好，使得之前对这款车有着无数的猜测，直到最终上市它的设计才有了最终定论。虽然改变不大，但2010款307与老款还是能明显区分开来的——与车身同色前杠上的“虎牙”、带镀铬饰条的侧保险杠和车门拉手，都是2010款307的典型特征。

标致307

　　作为国产308推出之前的改款，2010款307很可能是这款车的最后一次改变，除了前面所说的外形变化以外，它更大的意义可能在于针对市场进行配置的调整。新车增加了很多看起来很不错的配置，

　　特别是相当于过去中配车型价格的豪华版，增加了自动大灯、自动雨刷、侧气囊等含金量颇高的装备。

　　不过与此同时，2010款307在很多内在细节上也进行了不同程度的缩水，以降低成本。例如发动机下护板、大灯高度调节、侧气囊关闭功能等标配装备，新307上都找不到了。这样的整合下，2010款307价格有所下降，而且配备更符合多数人口味，因此就应对市场而言，它这次改款还算合理，值得购车者考虑。