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【汽车点评 导购 原创】

　　今年冬天，全国大部分地区出现罕见的强力降雪，北方更是接连大雪。在雪天行车，无论是转弯还是并线，甚至是刹车制动都需格外小心，稍不留神就会发生意外侧滑事故。在这个时候ESP系统就显得非常重要，美国国家高速公路交通安全局NHTSA的调查表明，ESP技术能够减少35%的事故率，而且可以减少43%的致死性事故发生率；欧洲新车安全性测试机构EURO-NCAP也将汽车车身稳定型系统列为评分项之一。但是，大部分的准车主都因为配备ESP车型的价格望而却步。不要紧，这次汽车点评就为大家介绍5款10万-15万元且配备ESP系统的车型供大家选择。

　　本次，为大家推荐的五款车包括了德系、美系、日系、韩系的最热门车型：长安福特福克斯，上海大众朗逸，一汽-大众宝来，东风日产骐达，北京现代朗动。这。

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名词注释：

　　ESP系统（Electronic Stablity Program）通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

　　ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。

　　上表为各厂商对车身稳定型系统的命名方法。由于原理基本相同，现一般统称为ESP系统。

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2福克斯1.6与2.0车型配备ESP

一、长安福特福克斯1.6与2.0车型标配ESP

　　长安福特福克斯（以下简称福克斯），自1998年问世以来，一直以其动感时尚的外观形象深受众人喜爱，其1.6与2.0车型标配ESP电子稳定系统。

 

　　福克斯前脸设计现代美观，具有很强的视觉冲击力。

 

　　福克斯两厢车身长度为4342mm，三厢车身长度为4480mm，轴距均为2640mm。

　　福克斯车尾设计帅气时尚，富有科技感。

 

　　福克斯的中控设计充满科技感，功能丰富的中控操作台，四副式多功能放线盘，时尚美观的仪表盘。

　　动力方面，福克斯的1.6车型发动机最大马力125Ps，最大功率92kW，最大功率转速6500rpm，最大扭矩159Nm，最大扭矩转速4000rpm。

3新朗逸全系标配ESP系统

二、13款朗逸全系标配ESP车身稳定系统

　　一提及上海大众朗逸这个名字，脑海里首先浮现的既是“性价比”。没错，朗逸这款车一直以高度的性能价格比位于国内紧凑车市场销量前茅。今年全新面世的2013款上海大众新朗逸（以下简称新朗逸），更是以其棱角分明的外表和丰富的配置迅速蹿红。2013款新朗逸全系标配ESP车身稳定系统。

 

　　新朗逸的一对前大灯与进气格栅完美结合，宽幅的下进气栏与雾灯融为一体。

 

　　新朗逸车身长度为4605mm，轴距为2610mm。

 

　　新朗逸车尾设计为大众家族典型风格，尾灯修长锐利。

 

　　新朗逸中控设计相当显档次。方向盘为亚光黑色三幅式多功能方向盘，大尺寸多媒体液晶屏，搭配亚光浅色装饰条。上图中即为新朗逸的ESP功能控制键。

　　新朗逸的1.4车型采用无论增压发动机，最大马力可达131Ps，最大功率96kW，最大功率转速为5000rpm，最大扭矩220Nm，最大扭矩转速1750-3500rpm。

4新宝来全系标配ESP系统

三、新宝来全系标配ESP车身稳定系统

　　2012年12月12日正式上市的一汽-大众全新宝来（以下简称新宝来），在安全性配置方面相当出众，全系标配了ESP车身稳定系统。

 

　　新宝来的前脸设计完全采用家族式设计风格，三幅亮色横条组成的进气格栅，链接左右两边锐利修长的前大灯，形成明亮的“光带”。

 

　　新宝来车身长度为4523mm，轴距为2610mm。

 

　　全新宝来尽管采用了全新的设计理念，但是沿用了老款的一些经典细节风格。尾部设计更个简洁、明快、大气。

 

　　新宝来的中控设计采用上深下浅的配色风格，亚光黑色三幅式方向盘。上图为全新宝来的ESP控制键。

　　新宝来1.6车型发动机的最大马力为105Ps，最大功率为77kW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩为155Nm，最大扭矩转速为3800rpm。

5骐达1.6T至酷版带车身稳定系统

四、东风日产骐达1.6T至酷版车型配备车身稳定系统

　　最大马力达到190Ps的1.6T涡轮增压发动机，2700的长轴距，新一代的东风日产骐达（以下简称骐达）不再以稳定性为重要卖点了。1.6T至酷版车型更是配备了ESP车身稳定系统，其性能价格比已经令众多竞争对手越来越头痛。

 

　　骐达的前脸设计时尚灵动，进气格栅面积较小，但前大灯很大。

 

　　骐达车身长度为4295mm，轴距为2700mm。

 

　　骐达的尾部设计为典型的日系车型风格，整体线条圆润饱满，后大灯设计突出、惹眼。

 

　　骐达的中控设计简洁时尚，功能略显不足。方向盘设计比较简单、无亮点，为三幅式方向盘。上图为骐达的车身稳定功能控制键，位于方向盘左侧。

　　搭载ESP功能的骐达车型采用1.6T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps，最大功率为140kW，最大功率转速为5600rpm，最大扭矩为240Nm，最大扭矩转速为2400-5200rpm。

6朗动尊贵型带车身稳定系统

五、朗动高配车型配备ESP车身稳定系统

　　作为2012年北美最佳轿车大奖得主，第五代ELANTRA以“朗动”的明明在8月份正式与国内上市，并迅速获得了月均近两万量的优秀销量。北京现代朗动凭借如此的尽头，足以成为国内轿车市场的再一个经典。搭配车身稳定系统的车型为1.6L 自动尊贵型与1.8L 自动尊贵型。（北京现代朗动以下简称朗动）

 

　　朗动的前脸设计采用现代家族的“流体雕塑”风格，流线型线条搭配锐利车头，视觉效果极富冲击力。

 

　　朗动的车身长度为4570mm，轴距为2700mm。

 

　　朗动的尾部设计十分高挑、英朗，与锐利的车头遥相呼应，形成极富时尚感的线条。

 

　　朗动的中控设计采用上深下浅的配色方案，极富科技感，相当的美观。方向盘设计为四副式多功能方向盘。上图为朗动的ESP控制键，位于方向盘左侧。

　　朗动1.6车型的发动机最大马力128Ps，最大功率93.8kW，最大功率转速6300rpm，最大扭矩156Nm，最大扭矩转速为4850rpm。朗动1.8车型的发动机最大马力146Ps，最大功率107kW，最大功率转速6500rpm，最大扭矩175Nm，最大扭矩转速为4700rpm。

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● 编辑总结：

　　时下，越来越多的经济实惠的高性价比车型开始注重主动安全配置，ESP/VSC/DSC等车身稳定系统装配到更多的新车当中，这些配置为我们驾驶汽车带来了更安全的保障。但是，笔者在这里提醒各位，能为我们带来安全的最重要的东西不是汽车的安全性配置，而是驾驶员自己的安全意识。再高的车型安全度也无法在超安全常规的驾驶下保证车内人员的安全。让我们共同担负起道路安全的责任吧，毕竟车乃身外之物，命才是最重要的。

（文/汽车点评 刘雨帆）