随着“16万切糕”事件横空出世，物品的价值标准开始以切糕这样的“硬通货”来衡量，“糕富帅”也成为最近最火爆的名词之一。在汽车界，“一车切糕的价格能拿下什么样的中高级车？”成为消费者热议的话题。什么样的“糕富帅”车型更适合河南、河北消费者？小编挑选了当下最具人气的迈锐宝、天籁、索纳塔八进行“分量”对决，看看哪一款“糕富帅”更适合两地的消费者。
【全能“糕富帅”，驾享天王迈锐宝】
一小块切糕能够有人们出乎意料的重量，原因在于其生产过程中核桃仁、玉米、巴兴丹等多达十几样原料的应用。而一辆车是否能成为真正意义上的“糕富帅”，与其在生产过程中的技术投入有脱不开的关系。得益于上海通用先进的技术打造，历经八代车型演变的迈锐宝无论是外观、内饰，还是动力、节能都可圈可点，是典型的全能“糕富帅”代表。迈锐宝在外型上展示出欧美猛男年轻活力的形象。饱满的车身线条呈现出十足的肌肉感，演变自大黄蜂Camaro的方形尾灯无疑成为迈锐宝的点睛之笔，不仅极具观赏性，而且使得整车运动感更强。内饰上，家族式飞翼环抱双座舱对称内饰设计配合全黑内饰，不仅让其内饰整体质感更为突出，还更加突显了迈锐宝的运动质感和年轻化定位。
作为一名全能“糕富帅”，迈锐宝的内功底蕴自然也十分深厚。迈锐宝搭载了通用先进的2.0L、2.4L SIDI的自然吸气发动机和 1.6T涡轮增压发动机，构筑起B级车第一动力体系，精准满足河南、河北新生代消费者的多样化需求。2.4LSIDI发动机有直喷技术的加持，最大功率为137Kw，最大扭矩达240Nm，升功率水平领先于其它同排量的自然吸气发动机。再配合经过阀体、电磁阀等优化设计的新一代6速手自一体变速箱，使迈锐宝的燃油经济性获得大幅度提升。2.0L、2.4L和1.6T发动机的百公里油耗分别为8.0L、8.3L和8.3L，与注重节能环保的2.0L天籁（百公里油耗8.9L）相比，反而至少节约了0.6L/100Km。
面对着竞争激烈的车市，消费者已经不再被单纯的“性价比”所左右，而是进入了追求产品品质的均衡与精致的“品价比”时代。作为中高级车的新秀，迈锐宝正是切准了定位，才能够后来居上。
在上市半年，产品力积累了一定认可后，迈锐宝通过钜惠行动，开辟了14万至18万的新终端中高级车的蓝海市场，以高端品质和物超所值的价格，契合了中高级车消费者对“品价比”的需求，从而获得人气的迅速聚集。此外，迈锐宝的市场活动也新招倍出。以河南、河北市场为例。近日，当地的雪佛兰经销商推出了“新年平安周”活动，从12月22日至31日到店赏车、订车、提车的消费者，即可在展厅正常优惠的基础上，赠送额外的三重好礼，为消费者创造了更大的价值空间。
【中庸“糕富帅”，舒适天王天籁】
“切糕”最早由奔走于丝绸之路的新疆商人始创，至今有上百年的历史，也算得上是甜点界的元老了，在外还是有相当广泛的知名度的。而在中高级车领域，坐拥丰厚口碑的天籁自然也能评得上是“元老”车型。作为“元老”车型，天籁有着时间积淀下来的特质，最明显的就是其中庸的设计风格。天籁的外观设计得四平八稳，有浓厚的商务气息，适合中年的商务人士。内饰上，天籁倾向于舒适的居家风格，大量木纹饰板为整个驾驶室增添了恬静闲适的感觉，而其宽大舒适的座椅虏获了不少人的心。
在天籁的动力系统上也可以看出它对日系车传统的沿袭。天籁搭载了经典的VQ发动机，并进行了轻量化、低磨损的设计，以便获得更好的节油效果。以2.0L车型为例，其百公里油耗仅8.9L，虽然相对迈锐宝略有差距，但已经是B级车的佼佼者。此外，天籁全系搭配了CVT无级手自一体变速器，通过无级速比转换，使得换挡更为平顺，而引擎也在经济油耗状态下运作，进一步提升了燃油经济性。不过略显遗憾的是，由于天籁过多精力放在节油性上，导致动力输出偏弱，2.0L车型的最大功率仅为108KW，这对于追求急速驾控的消费者未免难以尽兴。
在市场方面，天籁这位“老将”也显得颇为正统。上市四年多来，作为元老和日系三杰之一的天籁，早已在市场上积累了不错的口碑和规模。
【前卫“糕富帅”，时尚天王索纳塔八】
据网友调查发现，许多人购买切糕的初衷是被切糕诱人的外表所吸引，随着人们生活水平的提高，因为眼球吸引而引发消费的行为也越来越多。论起眼球吸引，韩系车第八代索纳塔绝对不会输给切糕。索纳塔八使用了“流体雕塑”的设计元素，从车前脸到车顶再顺势到车尾一气呵成，在形成视觉冲击力的同时，更勾勒出了一种轿跑车的元素。在内饰上，索纳塔八拥有十分明显的现代风格，X型中控台配合人形空调吹风位置设计新意十足，炮筒式仪表拥有十分靓丽的造型和背景灯光，大面积的彩色行车电脑无论是信息还是视觉，都给人十分新颖的感觉。
在配置上，索纳塔八的表现并不如它的外形让人眼前一亮。索纳塔八搭载了D-CVVT技术支持下的2.0发动机，最大功率可达121kW，峰值扭矩198N.m，动力输出强劲。同时，索纳塔八还加入了滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技的应用，使得行车舒适性和燃油经济性得以提升，但相比于有雄厚技术积淀的日系和美系，特别在动力技术方面，索纳塔八仍存在一定的差距。
相对于切糕传说中的强买强卖，索纳塔八却打出了“服务牌”迎客。借鉴美国市场的成功经验，索纳塔八率先将“5年10万公里整车保修”政策引入国内，首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等的水平，以此增加国内消费者的认可度。
作为中庸“糕富帅”，天籁无论是外观还是内饰上都透露出其中庸商务的定位，沿袭日系的动力系统也展示出追求舒适的特性，给消费者的惊喜度不大；而前卫“糕富帅”索纳塔八在外观上更加新颖，更加年轻、个性，营销方式更为创新，但在动力的内在性能上还稍显不足，而且偏于家用的个性难以适应B级车消费者宜家宜商的需求；新生代“中高级车王者”迈锐宝，不仅在动力、外观方面表现优秀，且精准化的营销方式也更加契合河南、河北消费者的需求，其多项全能的实力必将风靡整个河南，风头直盖“切糕”潮。（文/汽车点评网 郭艳雨）
