其实早在今年10月，全新一代桑塔纳就已经在德国沃尔夫斯堡正式发布，随着在11月的广州车展正式在国内首发亮相，也正式宣告经典的桑塔纳车型即将彻底离我们远去。

全新一代桑塔纳就已经在德国沃尔夫斯堡正式发布

 
新桑塔纳车身尺寸达到了44731706×1469mm，轴距经过加长后为2603mm

　　新桑塔纳的造型相对于一直停留在上世纪七八十年代的桑塔纳经典的设计来说，可谓是翻天覆地的变化；新车采用大众新的家族式设计，并且又融入了更多前瞻性的设计语言，使其外观刚劲有力的同时，又不乏简洁。

内饰方面上也遵循了大众家族式设计

 
全新桑塔纳高配车型配备了6安全气囊

　　全新桑塔纳基于全新三厢Polo平台打造，即PQ25加长轴距平台，该平台还诞生了全新捷达、斯柯达Rapid等车型，在设计上采用了MQB模块化理念，尽量实现零部件共用，降低开发和制造成本。而由于是同平台产品，所以这两款车也是全新桑塔纳最大的竞争对手。

新桑塔纳有着非常丰富的储物空间

 
新桑塔纳还配备了多媒体娱乐系统

　　作为在PQ25加长轴距平台诞生的全新设计，新桑塔纳车身尺寸达到了4473×1706×1469mm，轴距经过加长后为2603mm，相比2007款2548mm的轴距长了不少，并且使得内部空间也非常宽敞。

 
安全的车身设计使得新车安全系数倍增

 
新车采用了激光焊接技术以及高强度车身

　　内饰方面上也遵循了大众家族式设计，并没有老桑塔纳一点的影子，做工以及细节设计上也更为精湛，其中在仪表盘处配备了行车电脑，方向盘造型与老款POLO颇为相似，而其他设计与大众旗下车型不尽相同。

新桑塔纳配备了ESP车身动态电子稳定系统

 
全新桑塔纳将搭载大众最新的EA211发动机

　　新车配备了EPS电动转向系统、自动空调、电动调节后视镜、带前排加热的真皮座椅、静态辅助照明系统、多功能方向盘、定速巡航等、倒车雷达、ESP系统、防眩目内后视镜等配置。

配备的EPS电子助力转向系统

　　动力方面，全新桑塔纳将搭载大众最新的EA211发动机，包括了1.4L及1.6L两款自然吸气发动机；该系列发动机具备了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，也是国内首款达到欧五排放标准的发动机，最大输出功率达到了66kW以及81kW传动分别匹配5速手动及6速手自一体变速器。而在此前，我们汽车点评的同时也对这款车进行了试驾，详情可点击了解。