2、马自达SKYACTIV创驰蓝天技术

　　技术原理：SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术，技术的重点是提升车辆的经济性和安全性。现阶段主要是以内燃机为主，后续将会加大启停技术及能量回收等技术的研发。

　　目前我们较为熟悉的为2.0排量SKYACTIV-G发动机以及SKYACTIV变速箱，其中这台2.0升直列四缸汽油机已入选沃德十佳发动机，它通过14:1的高压缩比以及VVT可变正时气门技术，来达到不错的燃油效率和动力输出。SKYACTIV变速箱主要包括6速手动和6速自动变速箱，通过部分轻量化技术以及离合器优化措施，使得AT车型油耗能和MT车型相当。

　　此外马自达的创驰蓝天技术，还包括通过新的发动机舱缓冲结构、更简洁的车底加强梁，以及更多采用高强度钢材和铝材料，来提升车身强度并实现车身轻量化。通过强化车架和底盘，来提升悬架极限等也是创驰蓝天技术的一部分。

　　编辑点评：马自达的创驰蓝天技术主要是对现有发动机、变速箱、底盘悬架等进行优化和轻量化，来实现更好的燃油经济性和更高的安全性。这一技术将会在明年国产的新一代马自达6上应用，随后也将会陆续应用于其他车型。如果说目前国内的汽车技术仍然是奔驰、宝马、奥迪、大众等欧系厂商为主，那么马自达的不断发力，一定程度会打破未来汽车技术的新格局。