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　　编辑点评：如果国产高端SUV和超跑，对于青年汽车的品牌知名度将提高不少！

　　2012年12月6日，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年和荷兰世爵股份有限公司CEO维克托·穆勒正式在浙江金华青年汽车集团总部共同签署了股权认购协议，双方将在LSUV、跑车与房车等产品方向发展。

青年集团与世爵正式签署股权认购协议

 
图为：D12 Peking to Paris高端SUV和C8 Aileron超级跑车

　　双方签署的协议主要有以下几个方面：首先青年集团将投资1000万欧元完成对世爵29.9％的股权收购；其次是青年汽车出资2500万欧元，成立世爵联合股份有限公司名为的合资企业，其中青年集团持股为75%；最后是青年汽车和世爵再成立第二个合资公司：世爵凤凰股份有限公司，未来将以世爵的技术资源来进行高级车型的开发，并且可以在中国及欧洲进行生产制造。

 
图为2009款世爵C12

C12 Zagato是世爵和Zagato合作设计制造的超跑，全球仅有24台

　　对于世爵联合股份有限公司生产的车型，将重点发展世爵的新车型，其中手工打造的超级跑车C8 Aileron将有望恢复生产，这款车拥有300km/h以上的惊人实力；另外曾在2006年推出的D12 Peking to Paris，在未来获得资金后也有望成功量产。

图为2008款世爵C8

　　事实上，世爵品牌创立于1880年，并在1898年为荷兰女王打造了一辆黄金马车，同时在1914年投入了飞机等航空器的制造，也因此奠定了深厚的工业背景与工业成就，时至今日，世爵已经成为欧洲当地少数能够独立运营的稀有手工超级跑车汽车厂商。