众所周知,自9月份以来受“钓鱼岛事件”的影响,日系品牌车型在华销量严重受挫,其中部分厂商已经开始减小产能,以及暂时停止向中国出口汽车,但对紧凑级车型市场的影响也较大,而传统德系以及美系等车型则趁机占领市场。
法国人终于在中国市场开始发力了
东风雪铁龙C4 L作为一款年度重量级车型,所受到的关注度也是空前绝后,一方面因消费者对于品牌旗下家用轿车世嘉、C2等车型有着较好的口碑,另一方面是首次搭载了与宝马联合生产的1.6THP涡轮增压引擎,而国人对于涡轮增压引擎也有着特殊的喜好。
东风雪铁龙首次引入涡轮增压引擎
而时隔许久,法国人终于在中国发力了,这款被看作是战略转型的车型此前已经被炒得沸沸扬扬,东风雪铁龙C4 L将填补世嘉和C5之间的市场空白,而首次在国产车上引入的涡轮增压发动机以及超强的配置,足以将这款车档次又提升一大截。
而早在今年夏天,神龙汽车就高调发布了全新的“E动战略”,同时,东风雪铁龙也将在该战略实施阶段扮演着重要的角色,其中将以Efficiency(高效)、Economy(经济)、Environmental(环保)的方向发展,而全新涡轮增压直喷发动机的导入和国产化,将在整体战略中占据相当大的比重。
1.6THP发动机也将于2013年实现国产,C4 L售价有望降低
根据战略规划,在全新C4 L上我们已经看到了1.6THP涡轮增压直喷发动机,该发动机也将于2013年实现国产,而国产后车型售价有望进一步降低;另外在2014年还将引入1.8THP涡轮增压直喷发动机;在未来还将在未来研发小排量涡轮增压直喷发动机,为消费者提供更多选择。
另外,引入涡轮增压发动机对于东风雪铁龙旗下车型也有所提升,其中1.8THP涡轮增压直喷发动机国产后还将配备在C5车型上,将对同样配备增压引擎的中级车市场形成挑战。
在C4 L上市发布会现场,《中国好声音》主持人和几位学员也到场助阵;同时,潘家年总经理宣布:东风雪铁龙将作为汽车唯一赞助商和互动赞助商与《中国好声音-对战最强音》全球巡演合作,在杭州、广州等12大城市进行巡回演出;届时,C4 L能否凭借好声音的火爆,再次点燃消费者对于这款车的关注,我们也将持续关注。(文/汽车点评 崔成)