动力篇：

　　在动力总成配备方面，宝骏630配备这款带DVVT技术的1.5L发动机属于通用P-TEC系列，也是全球战略小排量发动机中的一员。宝骏630配备了领先于同级别车型6速手自一体变速箱，油耗经济性估计会有相当不错的表现，手动挡车型则配备结构类似于通用车型的5速手动变速箱。

发动机

　　宝骏630自动挡车型发动机排量依然为1.5L，但是与手动挡不同的是这台发动机增加了DVVT可变气门正时和VIM可变进气歧管技术，这两项技术应用目的是优化燃烧效率提升燃油经济性。

笔者小结：

　　宝骏630将目标客户群定位在入门级家庭用户，而这似乎也在影射其最终的销售价格亦会是在一个自主品牌应有的范围内。除了车型设计外，通用对上汽通用五菱的生产技术改造、配套体系建设、关键人员培训等各方面都提供了支持，甚至上海通用五菱与通用可共享数据资源。车企纷纷宣布自主品牌将走“低成本化运作，高性价比竞争”的路线。业内分析人士表示，随着合资自主车型的纷纷登场，合资自主品牌带来的影响尤其对中低端市场的冲击将不容小觑。