[汽车点评网 新闻] 祖国60周年庆典即将到来,我们也将迎来十一长假,在假日里有车的驾车没车的乘车,大家肯定还是离不开车的。9月国内车市异常火爆,进入10月之后这种情形还会延续吗?编辑总结了一下将在10月上市的新车,当然会有所出入,将在10月推出的新车也许不止这么多。在10月上市的新车里面包括了国产高尔夫6、2010款日产逍客以及进口奥迪Q5等重磅车型,具体如下表所示:
10月上市新车汇总 | |
上市日期 | 上市车型 |
10月初 | 长城哈弗M3 |
10月13日 | 2010款三菱欧蓝德EX |
10月18日 | 江淮和悦RS |
10月下旬 | 大众高尔夫6 |
10月内 | 凯迪拉克新SRX |
10月内 | 帝豪EC718RV |
10月内 | 比亚迪G3 |
10月内 | 2010款日产逍客 |
10月内 | 奇瑞瑞麒G5 |
10月内 | 2010款陆虎全系 |
10月内 | 奥迪Q5 |
10月内 | 奇瑞风云2三厢 |
10月内 | 海马H2 |
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● 长城哈弗M3
9月16日,目前国内最小的SUV——长城迷你正式上市,随着“哈弗M”系列第一款小车的正式上市,该系列的后续车型也将走入市场。长城汽车营销总监刘同福透漏:“在10月上旬我们将推出第二款小型SUV,也就是之前大家一直在期待的哈弗M3.。”
长城哈弗M3
据悉,哈弗M3和酷熊同平台,该款车的车身结构和酷熊基本相同,只是尺寸比酷熊略大,长、宽、高分别为4011mm、1740mm、1684mm,前脸做了重新改动,尾灯做了小幅度修改,尾门不变,这就大大节省了研发的成本。该款车外形方面的最大的特点就是侧裙的变化,虽然只是增加了一圈黑色,但是感觉已经完全不同。
黑色的侧裙显得更加时尚
在动力方面,哈弗M3搭载了长城自主研发的GW4G15发动机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术。最大输出动力为77kW(104马力),最大扭矩138N·m,排放方面可达到欧IV标准,和迷你SUV一样也分为分为两驱和四驱的车型。在内饰方面,哈弗M3和酷熊基本相同,没有太大的改变。
● 2010款三菱欧蓝德EX
日前,从三菱汽车销售(中国)有限公司获悉:继全新进口帕杰罗3.0L亮相成都车展,正式登陆中国市场之后,三菱汽车销售(中国)有限公司近期还将引进另一款极具价格竞争力的新车----2010款欧蓝德EX,并于即日起接受预订。2010款欧蓝德EX共有2.4L和3.0L两种排量,在外观和性能上都做了很大的改进,大幅度提升了车辆的安全性和运动性。新车的上市将大幅度提升三菱汽车在中国SUV细分市场的竞争力,也为中国众多SUV爱好者提供了更多选择。
2010款欧蓝德EX
2010款欧蓝德EX
2010款欧蓝德EX是欧蓝德EX的最新车型,作为三菱汽车旗下最核心的产品之一,历代欧蓝德EX都继承了三菱汽车良好的传统。2001年,第一代欧蓝德EX一问世即吸引了既钟爱户外活动,同时又追求轿车般舒适性能的汽车爱好者们的眼球。在经历了04款和06款的改动后,欧蓝德EX在汽车性能上逐渐完美。它应用了大家所熟知的巴黎-达喀尔拉力赛上的“PAJERO”和WRC赛上的“LANCER Evolution”所特有的四轮驱动系统——AWC(ALL Wheel Control)这是三菱所独有的技术之一,它可以大幅度提升车辆的运动性能和安全性能。
2010款欧蓝德EX内饰
此外欧蓝德EX的发动机也同样应用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统(MIVEC),从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性,并配有专门为“Outlander EX”开发的带运动模式的6速A/T(3.0L车型)及带运动模式的无级变速CVT(2.4L车型),两者搭配到一起,既可让车辆奔如脱兔,又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。性能完备的欧蓝德EX进入中国市场以来,深受中国消费者的喜爱与信赖,此次10款欧蓝德EX的引进不仅满足消费者的个性化需求而且应对了时代的变化。
2010款欧蓝德EX搭载的V6发动机
2010款欧蓝德EX作为最新一款车型,不仅继承了前几代的优良性能,而且在外观性能上都做了很大的改进,大幅度提升了车辆的安全性和运动性。此外,自从2008年9月1日汽车消费税调整以后,3.0L以上大排量汽车的消费和生产得到了抑制,而此次10款欧蓝德EX的排量分别为2.4升和3.0升,不仅能提高了燃油经济性而且降低了消费成本,对于喜爱SUV的消费者来说是一个非常不错的选择。
● 江淮和悦RS
江淮和悦MPV将定于10月18日正式上市,江淮和悦MPV已正式定名为和悦RS。据悉和悦RS将首推1.8L车型,共有舒适版、标准版、豪华版、尊崇版以及顶级版五款车型,均采用手动变速箱,其中舒适版的起步价有可能为6.98万。知情人士还表示,该车上市后,将以空间和配置为主要竞争手段。
和悦MPV定名和悦RS
据江淮汽车资料显示,和悦MPV之所以更名为和悦RS,是要明确的表明,该车和MPV阵营将作出区分,日后很可能列于B级轿车平台之下,作为和悦轿车的产品延伸。江淮的B级和悦轿车与和悦MPV,都定位于家庭兼顾商务的细分市场。而作为互补产品的和悦大两厢(和悦RS),则理应如同悦RS在同悦产品谱系中所发挥的作用一样,要吸引更多的年轻用户,因此“RS”要比“MPV”的叫法更加适合。
江淮和悦RS
从前脸看,该车和同悦看起来最为近似,江淮汽车正在尝试着打造自己的家族化脸谱。其实,和悦MPV在前脸的设计上与三厢版本差别不大,只是在镀铬装饰条上稍有变化,但是由于车身短促,造成尾部造型过于高翘,线条不够流畅,算是一大败笔。但和悦MPV长宽高分别为4550×1775×1660mm,相比于纯商务车,4.5m的车长的确短了不少,不过作为主打家轿市场的跨界车来说,属于主流标准。
江淮和悦RS内饰
江淮和悦RS搭载的发动机
和悦MPV内饰偏稳重,方向盘延续了同悦的四幅牛头式,内饰颜色上深下浅。可徒手拆装组合、多变座椅是本款车型的一个亮点。据悉,和悦RS在底盘的悬挂方式上,将会采用前麦弗逊独立悬架,后双连杆式独立悬架式,是轿车底盘最常用的悬挂方式。
● 大众高尔夫6
国产高尔夫6将于10月下旬正式上市,而近日我们第一时间获得了国产高尔夫6的售价信息,此次共推出三种排量8款车型,售价11.85-23.58万元。具体售价如下表所示:
高尔夫6售价提前曝光 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L MT时尚型 | 11.85 |
1.6L MT舒适型 | 12.48 |
1.6L AT时尚型 | 13.25 |
1.6L AT舒适型 | 13.88 |
1.4T MT舒适型 | 13.28 |
1.4T AT舒适型 | 14.68 |
1.4T AT高配型 | 16.08 |
2.0T AT GTI | 23.58 |
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目前高尔夫6已接受预定。自2009年4月第6代高尔夫首次现身上海车展,便引发了国内消费者的高度关注和广泛期待。据北京某经销商反映,自4月份至今,该店已经接待了近200位消费者的咨询,公布接受预订两天之内,就积累了50多个订单,随着上市时间的临近,第6代高尔夫由高人气所积累的订单将得到充分的释放。
高尔夫6
国产高尔夫6的车身长宽高分别为,4199mm、1786mm、1479mm,轴距达到2578mm,和5代车型一致,这样的车身尺寸在同级车中并不占优势,但相对紧凑的车型在运动性能上也有更好的表现。
高尔夫6
第6代高尔夫将采用1.6L、1.4TSI和2.0T三款发动机,其中自动档车型全部搭载DSG双离合变速箱。因此,提供了丰富的车型配置供消费者选择。第6代高尔夫的外观经过了全新设计,线条简洁、动感十足,时尚抢眼的造型早已赢得了大批消费者的青睐。在动力总成配置上,第6代高尔夫进一步发挥了其优异的运动性能,采用了大众汽车最先进的TSI发动机和DSG变速箱,动力性和经济性都堪称同级之首。
高尔夫6内饰
1.4T发动机
在内饰做工和细节设计上,充分体现了第6代高尔夫的精益求精,内部结构设计极为符合人体工程学,同级车前所未有的降噪静音设计,带来最安静的高尔夫;第6代高尔夫还采用了大量的激光焊接、热成型钢板等先进工艺,达到了欧洲五星级的最高安全等级。无论从造型设计、细节品质还是舒适性、经济性和安全性方面,第6代高尔夫都展示了其超越级别的高品质和高价值,有望开创一个新的高尔夫级别。
● 凯迪拉克新SRX
目前距离新一代SRX中国市场上市越来越近,关于新SRX的声音也越来越多。和传统新车上市谍影重重的感觉不同,此次新SRX似乎以一种更为自信大气的手段在做最后的上市冲刺——从苏州到成都,金秋时节各地的车展上,新SRX大大方方的走上前台,以凯迪拉克式的瞩目风范和震撼表现打动着无数消费者。据悉,新一代SRX将于10月正式上市。
凯迪拉克新SRX
国内近年人气极高的成都车展上,凯迪拉克SRX将作为为数不多的首发车型而广受当地媒体和消费者期待。负责此次成都车展的成都新东信公司甚至专程从上海运来一辆SRX的全新展车,作为镇展之宝,为成都国际车展制造声势与影响力。
凯迪拉克新SRX
新一代SRX之所以备受期待,源于这款车的全新设计理念和实际性能表现。据了解,凯迪拉克全新SRX较之上一代车型,从内到外有着脱胎换骨式的变革:源自Provoq概念车的外观设计也是凯迪拉克家族最新一代设计风格的标杆之作,内装风格和工艺水准堪称同级豪华SUV级别之最;动力方面,新一代SRX搭载了新CTS同源的全新排量SIDI发动机,更低油耗的基础上动力性能较之以往有质的飞跃,与SIDI引擎相匹配的是一台六速手自一体变速器,智能改变换挡时机之余,大大提升车辆的燃油经济性和环保性;此外,全新智能E-AWD四驱系统配合高性能底盘,带来同级车中罕有的通过表现。
● 帝豪EC718RV
帝豪EC7系列轿车已于8月28日正式上市,此次上市的车型包括1.8L排量的三款手动车型。我们经过询问得知EC7系列轿车于今年10月还将推出两厢版EC7 RV,另外自动挡车型将会在明年5月份推出。
EC718 RV
10月份推出的EC7 RV同样也会搭载1.8L VVT发动机,新车将作为EC7系列车型的两厢版,该车外形相对于三厢版在细节方面有些小的改动,使这款车更偏向运动设计。最先推出的两厢版车型依然搭载1.8L发动机,并且采用手动变速器。
EC718 RV
目前澳大利亚DSI已经被帝豪成功的收购,DSI所拥有的成熟自动变速器产品为4AT和6AT,而由于6AT是一款大扭矩自动变速器,主要匹配在商用车型上面,所以说现阶段帝豪EC7系列轿车使用4AT的可能性要大一些。
EC718 RV内饰
不过也有消息称自动挡车型将会配备CVT或7AT,而且DSI目前也在开发7速自动变速器、8速自动变速器、DCT双离合自动变速器和CVT无级变速器,其中CVT和7速变速器是与吉利联合开发的小扭矩变速器,专门配备在紧凑级别一下的车型上面使用,所以说上面的传言也不无道理,但是目前这两款变速器还停留在研发阶段,短时间内量产和匹配新车的可能性较小。
● 比亚迪G3
将在10月上市的比亚迪新车G3正式在成都车展上亮相。根据比亚迪官方发布的配置信息,即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。
比亚迪G3
以F3车型为基础开发而来的G3是定位在F3之上的高端新车型。G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm,轴距则达到2610,相比F3,G3的整车长度和轴距更有优势。
比亚迪G3
比亚迪G3
动力方面,1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机,前者输出78kW和134N·m,473QB发动机则输出79kW和144N·m,1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW,最大扭矩160N·m,配备CVT无极变速箱。
比亚迪G3内饰
比亚迪G3配备了Keyless无钥匙系统,包括了无钥匙进入系统和一键式启动系统等。安全配置方面,G3的高配车型标配侧气囊和侧气帘,其他配置还包括了前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD、方位式指示倒车雷达和电子防盗系统等。
● 2010款日产逍客
逍客是国内汽车市场上第一款真正意义上的跨界车,这款车型不仅拥有SUV的时尚外观和越野性,又兼顾了轿车的舒适性和省油优势。近日记者从东风日产内部知情人士处了解到:使用国产CVT变速箱的新款逍客将于10月份上市销售,据悉这款新车的顶配车型还有望使用全景天窗这项舒适性配置。
自9月28日起,东风日产将正式投产CVT变速器,因此搭载国产变速箱的新逍客成本降低,其售价也有望相应下调。据该人士介绍:新款逍客不仅采用了国产的CVT变速箱,而且在车辆外观方面还增加了镀铬装饰条和前后装饰配件。
东风日产2010款逍客在前脸方面与老款车型没有区别,镀铬前进气格栅显加上双圆弧大灯显得非常饱满(高配车型采用自动氙气大灯)。而长达2630mm的轴距完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
在车身侧面,东风日产新款奇骏增加了镀铬防擦条。这项配置的增加不仅提升这款新车在发生刮蹭时的保护系数,而且使新逍客的车身层次感更加突出。
与老款车型相比,东风日产新款逍客在尾部的设计方面没有做出明显的改动。后牌照架依然置于尾门上,高位刹车灯和颜色分明的红白双色尾灯为驾驶者在夜间行驶的安全添加了一份保障。
新款逍客车型将采用16寸和17寸两种铝合金轮毂,轮胎型号则为215/65 R16和215/60 R17。据悉新款逍客的顶配车型还将配备全景天窗,而这项配置将大大提升车内的空间感和舒适性。
● 2010款路虎全系
2010款路虎全系车型将于今年10月率先上市,包括2010款揽胜、2010款揽胜Sport以及2010款发现,2010款路虎车型的全部售价,详情如下表所示:
2010款路虎全系车型售价 | |
2010款揽胜 |
售价(万元) |
3.6LTD V8 | 149.8 |
5.0L V8(自然吸气) | 172.8 |
5.0L V8(机械增压) | 218.8 |
5.0L创世尊崇版 | 268.8 |
2010款揽胜运动版 |
售价(万元) |
3.0LTD V6 | 88.8 |
3.6TD V8 | 118.8 |
5.0L V8(自然吸气) | 139.8 |
5.0L V8(机械增压) | 161.8 |
2010款第四代发现 |
售价(万元) |
2.7TD V6 | 69.8 |
3.0TD V6 | 79.8 |
4.0L V6 | 85.8 |
5.0L V8 | 118.8 |
对于2010款路虎产品来说,其中最大的改变莫过于动力部分:2010款揽胜上所使用的5.0L发动机包括最大功率为510马力;最大扭矩超过626N·m,进气方式为机械增压,另外还将有最大功率为375马力,最大扭矩为506N·m的自然吸气发动机的车型。
2010款揽胜
2010款揽胜运动版
另外,第四代发现动力方面将会搭载一款LR-TDV6 3.0双涡轮增压柴油发动机,这款发动机的最大扭矩将达到600N·m,另外发现4在国外还发布了搭载5.0L直喷发动机的车型,这款自然吸气发动机最大功率375马力,最大扭矩超过500N·m。与发动机配备的是由ZF生产的6速自动变速器。
第四代发现
2010款揽胜Sport将搭载全新的5.0L发动机,这款发动机将会全面替代现役的4.2L和4.4L发动机。全新的5.0L发动机来自于捷豹XK,不过在动力上面进行了一些调教。
● 奇瑞瑞麒G5
8月16日瑞麒M1 1.0L车型宣布正式上市,同时也宣布瑞麒全国第100家4S店在山东潍坊正式开业。在活动中,麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示瑞麒M1自动挡车型10月份将会推出,而新车G5也将会在10月底正式上市。
瑞麒G5
据悉,将要上市的瑞麒G5的首批车型将会搭载2.0L VVT和2.0T涡轮增压两款发动机,其中2.0T发动机的最大功率可达125kW,最大扭矩可达235N·m/1900rpm。配备6挡手动变速箱,而5挡自动变速箱车型将会后续推出。瑞麒G5产于奇瑞的全新平台,厂商定位的主要竞争对手为荣威550和奔腾B70。
瑞麒G5
瑞麒G5的长、宽、高分别达到4714mm、1794mm、1473mm,轴距为2700mm。采用前双叉臂,后多连杆的设计。在配置方面,G5将配备卫星导航、倒车影像、车载蓝牙数字电话、智能钥匙等。
● 奥迪Q5
奥迪旗下全新紧凑型城市SUV Q5将于今年10月底率先推出进口版车型,进口车型将分为2.0T和3.2L两个排量,目前部分经销商处已经接受预定,订金10万元左右,预计10月底或11月初提车。
奥迪Q5
奥迪Q5
进口奥迪Q52.0T车型预计将使用的2.0TFSI发动机为最大功率将达到155kW(211马力),峰值扭矩也将达到350N·m,属于高功率输出版本,另外还有在海外还有一款低功率版,动力输出180马力的这两款动力,首批进口的2.0T车型预计为后者的低功率版本。当然,还有搭载V6发动机的3.2L顶配车型。
奥迪Q5内饰
另外,据经销商透露,今年抵达国内的奥迪Q5均为进口版车型,以2.0T动力为主的国产版车型将会在明年初正式上市。
● 奇瑞风云2三厢
奇瑞汽车在分品牌销售后,瑞麒、威麟分别推出了新车型,奇瑞品牌自然也不甘落后,全新车型风云2即将于10月上市。据了解,风云2首先将推出三厢车型,预计售价6-8万元之间。
从基本参数对比来看,风云2三厢虽然比A3长度要小不少,但轴距仅差23mm,应该说在内部空间上不会A3小很多。而在动力上,风云2搭载了被誉为08年中国十佳发动机之一的高性能ACTECO 1.5L 16气门发动机。该发动机最大功率80kW,最大扭矩140Nm,压缩比为10.5:1。
奇瑞风云2三厢
新车在外型上进行了革新式的表现,动感的侧面曲线、仿生学设计式的V字型鲸鱼造型前脸和鲸鱼尾时尚组合仪表台,展现了风云2时尚动感的设计风格,充分迎合了都市乐观、进取的消费人群。
奇瑞风云2三厢内饰
另外,风云2的仿生学设计,使其获得了低至43分贝的静音效果。同时,风云2出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出。可以说,这款奇瑞精心打造的精品车型,在品牌、品质等方面都凝结着奇瑞打造精品车的精神内涵。
● 海马H2
近日有消息称,代号为H2的海马新车将于今年10月份正式上市,预计售价10~15万元。
海马H2
在动力方面,海马H2将会搭载1.6L和1.8L两款排量发动机,其中1.8L发动机的最大功率可达到122马力。配备5挡手动和6挡手自一体CVT变速箱。作为老款普力马的换代产品,海马H2在外观和内饰方面较老款车型都有着不小的变化。在外观方面,海马H2重新设计了前大灯的造型,线条更流畅和时尚。
海马H2
前风挡和A柱的角度都有所增大 图为海马H2
由于H2的前风挡和A柱的角度都有所增大,因此车内的空间也将随之增加一些。新车的尾部也进行了重新设计,隐藏式C柱和尾部的全景风挡让H2有些商务风格,尾部接近垂直的角度将新车的空间得到极大的发挥。
盾牌式设计的中控台
内饰方面,海马H2的中控改为采用盾牌式的设计,方向盘由四幅变为了三幅式,同时采用了炮筒式的仪表样式。此外,在中控台的上部还增加了行车电脑显示,为驾驶员提供更多便利。(文/汽车点评网 吴成科)