吉利中国星双旗舰不试不比不卖

快·韧·稳之高手过招——呼和浩特站

4月23日，“中国星双旗舰 不试不比不卖 快•韧•稳之高手过招 •呼和浩特站”在蒙古风情园内如期开展。呼和浩特区域十余家主流媒体及数十位车主嘉宾欢聚一堂，共同见证中国星双旗舰上演“中国真功夫”。

中国星双旗舰是作为“功夫一流”的中国好车，无疑是汽车界的功夫高手。 得益于吉利4.0时代最高标准和CMA架构全球化领先技术，中国星双旗舰传承了世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高性能澎湃动力等优秀基因，在动力、底盘、安全等方面都远超同级产品，全面超越主流合资品牌，树立中国汽车的高端价值新标杆，是中国汽车高价与高品质的代表。

在场地试驾中，星越L 8AT两驱旗舰型与2023款星瑞上演了一场极限狂飙的视觉盛宴。其中星越L 8AT两驱旗舰型弯道百公里加速7.9s，直线加速7.5s 。 这样的“快”招，主要得益于其搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT新版型变速器。这款Drive-E 2.0TD豪华发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩350N•m，连续三年获“沃德十佳”发动机。

在越野道具试驾中，星越L凌厉爬上各个越野道具，整个过程一气呵成，展现出优异的四驱爬坡能力、精准动力控制与制动性。星越L采用CMA世界级架构，将全球领先的“线控底盘”与创新设计相结合，实现底盘的制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据实现集中计算，联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。

在试驾体验中，星瑞的表现也同样亮眼。星瑞采用CMA线控底盘+采埃孚DP-EPS转向系统+中欧联合专业底盘调校。具有29000N·m/deg扭转刚度，星瑞智能安全系统540°透明底盘，从容应对无死角。星瑞的DP-EPS结构，其实是在齿条的其他位置布置了一个小齿轮，相当于双小齿轮。换成实际体验来形容，那就是传动比高，转向响应快，指向精准。

当前，吉利凭借CMA世界级架构以前瞻技术和研发智造标准，颠覆传统造车思维，将具备安全、健康、智能、性能与节能五大基因凝聚一身，以“价值竞争”作为核心武器，越级PK强势合资品牌主流SUV。未来，吉利品牌将继续以CMA架构推动产品层面革新，带动品牌整体向上突破。