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“这是一款非常大气的中高级轿车”,几乎每个人看到东风雪铁龙C5都会有这样的第一印象。外观设计动感时尚,富有法式风情的浪漫特征。雪铁龙在设计方面给人留下了无限的创意与想象,这在东风雪铁龙C5身上得到了很好的印证。该车型的前脸造型依然是标志性的双人字LOGO,给人以强烈的视觉冲击,侧面腰线一直延伸至尾部,与弧形车顶形成一体。
内饰设计方面,东风雪铁龙C5更为精致,招牌式的中央集控式方向盘依然是内饰设计上的亮点。空间也是C5的卖点之一,车身长、宽、高分别为4805mm、1860mm和1458mm,短后悬让轴距达到了2815mm。
接下来说说东风雪铁龙C5的驾驶感受。坐进车里的第一感觉是很舒服。东风雪铁龙C5的座椅较为宽大,乘坐非常舒适,对大腿的支撑也不错。肩部、腰部和大腿两侧的支撑很到位,对身体的包裹感很好。
此次记者试驾的这辆东风雪铁龙C5装配了一款2.3升直列四缸汽油发动机,这是东风雪铁龙专门为国内消费者打造的一款发动机,其动力输出比较平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和6速手自一体变速箱匹配得很默契,加速时表现比较平稳。
配合强大的动力,当然需要一套完善的底盘悬架系统,而这正是雪铁龙的最大优势所在。作为当仁不让的欧洲底盘大师,东风雪铁龙C5采用了独有的FML韧性减震多连杆式后悬架,这代表着目前世界顶级的悬架技术。底盘系统中还拥有另一项尖端技术——底盘液压缓冲系统,该技术让车辆在行驶时有效吸收、化解来自恶劣路况的颠簸和震动,进而保证乘员的舒适感受和行驶稳定性。
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