[汽车点评网 营口行情]  近日，汽车点评网编辑从北京现代汽车4S店获悉，目前店内2011款索纳塔八部分现车在售，订车需等1个月，定金10000元，感兴趣的朋友可以到店详询。

　　现代2.0T Theta II发动机与宝马535i那款发动机类似，使用双涡管涡轮增压器，气缸内气流通过不同路径进入涡轮从而达到最佳的反应。现代2.0T发动机缸内压缩比为9.5：1，与其他类型GTDI发动机相比，其缸内压强可达到17.4psi（120千帕）。与之匹配的是一款6速自动变速器，具有方向盘换挡拨片。

　　　　　　　　　　2012款 2.4L 自动顶级版

　　全新索纳塔搭载的这款2.0T发动机，最大输出功率278马力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。正如福特以及大众旗下GTDI发动机一样，这款全新Theta II涡轮增压发动机最大扭矩可以在1800rpm-4500rpm之间连续输出。

索纳塔的细节

　　在燃油效率方面，索纳塔2.0T在城市道路燃油经济性达到22mpg（约9.35公里/升），在高速路面燃油经济性达到34mpg（约14.45公里/升），仅比非增压四缸机型略低，但相比传统的六缸自然吸气式发动机优势明显。据悉，这款2.0T发动机可配备在SE以及Limited规格车型。

● 编辑点评：

　　回望现代汽车在中国发展的历程，第五代索纳塔从正式下线到现在，已有近10年时间。然而随着时间的推移，除了我们最熟悉的第五代索纳塔因出租车而一举成名有过短暂的成功之外，采用了新平台的第六代御翔和第七代翎翔可以说都在残酷的市场竞争中铩羽而归，也只是偶尔在街上见到几辆。但这样的情况在2010北京国际车展后发生了变化，在2010年北京车展亮相的索纳塔YF，可以说还未上市就已经“名声在外”了。这款以美版索纳塔车型为模板的第八代YF，凭借时尚的外观和性价比在美国市场取得了巨大的成功，而国产的索纳塔依然保持了原版车型浓郁的美式风格。（文/汽车点评网 思思）

　　注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。