2月9日,备受瞩目的零跑汽车旗下首款增程式车型——零跑C11增程版正式亮相,并同步开启预售,价格区间为15.98-20万元,并且自预售开启到C11增程上市前,下订用户还可享受以下限时权益:预付1000元订金即可享受4000元尾款抵扣优惠及首任车主终身免费整车质保。据悉,新车将于今年一季度上市交付,2月中旬在部分城市开启试驾。
外观方面,零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计,新车将进气格栅隐藏在前脸暗部,而且巧妙的将两侧进气口连贯起来,使得整车前脸既有更宽更有层次的视觉体验,而且还为更好的散热性能提供了更大的进气量。
侧面线条柔和优雅,整车长/宽/高分别为4780*1905*1675mm,轴距2930mm,相较于纯电版车长增加30mm,为用户带来豪华舒适的越级空间体验。此外,零跑C11采用隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯设计,给人强烈的运动感和未来感。
内饰采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,提供尊享舒适的坐乘体验;另外,全系标配14932c㎡ 全景星空顶,更可选配面积11400cm2全景可开启天窗,体验不受束缚的自由舒展空间;搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效,让用户享受愉悦的听觉盛宴;后排综合多媒体控制屏支持触控调节,让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。
作为零跑汽车旗下首款增程式车型,零跑C11增程在配置上可谓诚意满满。智能座舱方面,零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,更智能更人性。
不仅如此,零跑C11增程版还搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28个智能感知硬件,如12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头等等,全部硬件支持L3级别辅助驾驶能力,实现了22项智能驾驶辅助功能,不仅充分考虑到家庭用车的实用性与便利性,也让零跑C11增程在舒适性与智能化体验上拥有比肩豪华中大型SUV的资本。
动力部分,零跑C11采用1.2T增程器,最大功率为96kW。电机部分则采用后置单电机驱动,最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m。电池组部分,新车配备43.74kWh的大容量电池包,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,即使不具备家用充电条件,也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤,此外,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行,真正告别里程焦虑;而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,其CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。
零跑C11增程将长续航、低能耗完美结合,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验,同时,还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式,自如应对不同场景使用。在过去的一年里,零跑汽车累计交付超过10万辆,零跑C11纯电全年稳居国产B级纯电SUV销量冠军,成功跻身新势力第一梯队。这样的数据背后所蕴藏的是未来的机会也是零跑汽车长久以来坚持“全域自研”所取得的成绩与价值。相信随着零跑汽车纯电+增程双动力驱动战略的落地,零跑汽车将迎来更快速、更高质量的发展,为用户不断带来激动人心的技术和高品价比的产品。
15.58万2023款 纯电 500舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.98万2023款 纯电 500智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.90万2023款 纯电 行政版
后置后驱 1挡 SUV
18.98万2023款 纯电 650智享版
前置后驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 580四驱性能版
双电机四驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 500智行版
后置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 180舒享版
前置后驱 1挡 SUV
16.58万2023款 增程 285舒享版
前置后驱 1挡 SUV
18.58万2023款 增程 285智享版
前置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 200舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.18万2023款 增程 300舒享版
后置后驱 1挡 SUV
17.58万2023款 增程 300智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.93万2023款 增程 行政版
后置后驱 1挡 SUV
新车指导价:14.88-20.98万