作为大众第二款SUV车型的Tiguan已经在中国市场宣布上市，先期以进口身份销售，随后在上海大众国产。与途安均出自大众PQ35平台的Tiguan进口车型可以搭载多款引擎。目前2.0TSI四驱途欢Tiguan的售价高达34.8万和39.8万，因此该车国产后的价格也被国内的众多潜在消费者所关注。
进口大众Tiguan 2.0TSI
虽然2.0TSI和1.8TSI的国产迈腾没有在进口渠道销售过，但是在美国市场中同为2.0T排量的迈腾车型售价却可以供我们参考。迈腾在美国市场的知道价约合人民币18.4万元，国内售价为25.18万，两个市场之间的售价差距为中国市场是美国市场的1.4倍。目前Tiguan在美国市场的售价为2.15-3.10万，因此我们考虑在大致相同的产品成本之下，Tiguan国产后的售价也会是美国市场价折合人民币后的1.4倍左右。
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此外，如果我们再考虑过大众在中国市场的产品定价策略以及品牌价值，以及在美国市场中Tiguan的售价普遍高于CR-V和RAV410%，最终我们考虑这款国产后的Tiguan的售价至少要在21-28万元区间。尽管这个价格区间看上去很高，但是相比目前进口Tiguan的售价而言，已经足足降低了13.8-11.8万约合30%-40%的价格下调。
大众Tiguan外观
Tiguan前脸典型的大众家族式设计，蕴含大众Concept A概念车(大众Tiguan原型车)的理念。车灯比起一汽-大众迈腾、大众EOS跑车等更显精致与高档。其微微外抛的轮拱和略带凹凸感的车侧门，为灵巧的车身增添了活跃的运动感，再加上后尾灯的不规则圆形设计更是透露整车年轻的气息。
大众Tiguan内饰
Tiguan配备新一代的卫星无线电系统，世界范围内首款带有停车辅助的小型SUV。车子有一个可控制底盘布局的装置，通过打开这个开关可以获得更敏捷更安全的底盘。全新电子系统让大众Tiguan的越野变得更加简单，这款极尽敏捷动感的SUV还使用了创新性的辅助系统，名字为“Offroad Mode”。仅需触摸一个开关就可以自动地把一系列的安全设置调整到合适越野的状态，这种设置可以适应绝大多数的越野状况。
大众Tiguan 2.0TSI发动机
Tiguan搭载的2.0TSI发动机，最大功率可达147KW，相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。此外，入门级Tiguan 1.4TSI的发动机排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续输出。
