中国汽车技术研究中心于近日公布了今年第二批次十五款车型的C-NCAP安全评价。传祺GS5以49.1的分数获得了5星。至此广汽传祺旗下两款车型全部获得了5星。
　　广汽乘用车总经理吴松表示，传祺GS5采用GAC高强度车身结构，配备德国BOSCH第九代ESP，致力于主被动安全、儿童安全及行人安全的全方位保护。
　　

　　被动安全系统 保障乘员安全
　　据介绍，传祺GS5采用GAC高强度车身结构设计，乘员舱95%以上采用高强度钢或超高强度钢，符合美国专业SUV标准的车顶最为严苛的抗压设计。
　　由于采用此种车身设计，在接受C-NCAP的正面100%重叠刚性壁障碰撞和正面40%重叠可变形壁障碰撞测试时，传祺GS5车身前部溃缩区有效变形，而车顶及车身A、B、C柱则无明显变形，车辆四门均可正常开启，这样既保护乘员安全又使乘员能够立即离开事故车辆。
　　主动安全系统 增强行驶稳定性
　　传祺GS5采用8位一体主动安全体系。其中，该车配备的德国BOSCH第九代ESP动态电子稳定系统可在危急时刻帮助驾驶员保持对车辆的控制。由于车辆配备了BOS制动优先系统，即使驾驶者错把油门当刹车踏板踩下，系统也能迅速使发动机停止供油，让车辆瞬间停住。此外，TCS牵引力控制系统可有效减低由于路面湿滑造成的驱动轮打滑，同时使轮胎始终保持有效抓地力，对于SUV将面对的各种复杂路况应付自如。
　　该车采用四轮独立悬挂，提供更强的底盘承载和通过性；配合同级车中较小的过弯倾角，传祺GS5可在紧急变道及侧倾等情况下，仍具有超强稳定性。
　　关注儿童、行人安全
　　传祺GS5全系标配车门内儿童锁以及ISOFIX儿童安全座椅固定装置，适合孩子尚小的家庭使用。
　　此外，该车还在行人安全保护方面考虑周到——传祺GS5执行欧洲最新标准，配备多种吸能组件，完善行人头部保护，行人腿部保护体系