昨日收到消息称，曾在国内各大车展以“长城迷你SUV”、“哈弗M1”为名屡次亮相的长城微型SUV哈弗1将在本月底正式上市，其中，哈弗1是该款车型正式的官方命名。
哈弗1量产版清晰谍照
根据长城汽车的产品规划，该公司将旗下车型分为三大品类。SUV系列将均以“哈弗”命名，目前旗下已有哈弗、哈弗3，下半年上市的还有哈弗2、哈弗5。哈弗1 是长城哈弗系列最小的产品，同时也是目前为止中国最小的SUV车型。
哈弗1量产版清晰谍照
长城汽车人士对我们表示：“目前哈弗1已列入批量生产计划，上市前将完成在全国范围的一线铺货。”与此同时，我们从内部人士收到哈弗1最终量产版的清晰谍照，商品车的内饰也首次展现在网友面前。
哈弗1量产版清晰谍照
实际上，在7月8号我们就曾报道过，“一队轻度伪装的哈弗M1在京郊一段路况复杂的山道上反复进行测试，为不久的量产积极准备。”而从笔者最新获得的信息看，哈弗M1，不，应该是哈弗1已经进入量产阶段，长城正忙着从保定往全国各地运载哈弗1。
哈弗1量产版清晰谍照
与之前的轻度伪装路试车不一样，从外观和内饰细节看，此次收获的哈弗1应该是最终量产版的谍照，与先前的参展车型在外观设计有些许改动。只是，如果打算要发往经销商作为商品车卖给消费者的话，长城汽车还是应该换掉四只钢轮辋备胎。
外观方面，量产版哈弗1依然在翼子板、侧围处保留运动化的包围装饰，并配有车顶旅行架，体现出一定得Cross风格。内饰上，从清晰的谍照图可看出哈弗1的做工在同级别/价位车型里属于中上水平。通过对比，我们还发现量产版的哈弗1在空调出风口处已经镶上了精致的镀铬饰件。
哈弗1量产版清晰内饰谍照
据长城汽车人士介绍，与先前精灵、炫丽装备的1.3升4G13EF发动机不同，哈弗1装备了一台4G13发动机，虽然排量略有降低，但由于提高了压缩比并采用VVT可变正时气门技术，后者的最大功率和最大扭矩都有所提高，最大输出功率为65kw，最大扭矩115N•m。
哈弗1量产版清晰内饰谍照
据悉，虽然长城汽车宣称哈弗1采用四轮独立悬架，不过知情人士透漏，哈弗1实际上是采用前麦弗逊后扭转梁非独立悬挂的组合。另外，哈弗1将继续沿用长城惯用的5速手动变速器。
哈弗1量产版清晰内饰谍照
整体而言，按照长城汽车对哈弗1的宣传定位，哈弗1瞄准的是以80后年轻一族为核心目标用户的一款休闲代步车型，在国内自主品牌行业还不能找到真正的直接竞品。不过，率先进入一个细分市场也并不意味着独自享用一块蛋糕，很可能，这块蛋糕并不大。
