● 售价及配置预测
不出意外，新SLS赛威未来的动力系统依然维持原状，依旧以2.8升V6的LP1发动机入门，3.6升V6的SIDI双模缸内直喷发动机为主打，而4.6升V8的北极星发动机则是提升档次的后盾。
改款SLS赛威谍照
从内饰的谍照上看，BOSE音响得以保留，硕大的液晶屏中GPS导航和倒车影像应该都不会缺席，总之，新SLS的主力车型在配置上应该不会给消费者留下遗憾。而售价方面，3.6升V6的主力车型预计依旧徘徊在在60万元左右的价格，而2.7升的入门版本可能低至40万元，以大排量和低价格打压宝马520i和奥迪A6 2.0T，至于高端版本的4.6升V8车型，攀至80余万的可能性不低。
改款SLS赛威谍照
新SLS赛威较之传统的对手奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L之外，日系新贵雷克萨斯GS系列和讴歌RL也不容小觑。其中，W212代的奔驰E级刚刚换代并进军国内市场，在品牌形象上保持高端，直指凯迪拉克。而宝马530i在操控上的说服力更强，奥迪A6L更商务，雷克斯斯GS更儒雅。它们都是新SLS赛威需要面对的强大对手。
从谍照上来看，新SLS赛威测试车已具备量产的可能性，但由于上一代09款SLS赛威刚刚于去年末的广州车展发布以及其母公司通用近期较大幅度的波动调整，因此并不能确定新车型何时正式量产。
改款SLS赛威谍照
凯迪拉克品牌曾在国内逐渐经历了“敢为先下先”的蜕变，由开始时“异类”的造型到对美式豪华的重新诠释，以充沛的动力、宽敞的空间、大气的设计、精细的内饰为主打，与对手错位竞争。由此我们不难推测，新SLS赛威正式投产的时间，应该接近了。
