在本届车展上，高尔夫蓝驱同样精彩无限。蓝驱技术是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新科技。作为国内首款搭载蓝驱技术的车型，高尔夫蓝驱以TSI+DSG黄金动力组合为基础，集合自动启停技术、再生制动能量回收、低阻轮胎等系列技术应用，高效动能使得蓝驱版能够实现百公里5%~15%的节油效果，特别是城市拥堵的路面节油效果更明显，呼应了“绿色科技?乐驾成都”的车展主题。

　　西南市场是最具魅力的新兴市场之一，一汽-大众选择在成都车展上全球首发全新捷达，充分表明了一汽-大众对西南市场的重视，随着一汽-大众成都三厂的落成投产，成都已经成为一汽-大众的第二故乡。成都三厂是德国大众集团全球模范工厂之一，践行了绿色工厂的建设理念。成都三厂不仅成为辐射西南的产业基地，更重要的是与长春一厂、二厂以及广东佛山工厂一起，形成了“三地四厂”的全国性战略布局，届时，一汽-大众将形成165万辆的产能规模。

　　一汽-大众不仅着眼于当前的产能与全国性战略布局，而是将眼光放的更远，以“可持续发展”的战略为用户提供可持续的价值，实现企业使命。一汽-大众发布的《2010-2011年可持续发展报告》从战略、经济、社会和环境4个维度介绍了一汽-大众的企业愿景和“2015战略”，回顾了一汽-大众在实现商业成功、环境保护及社会责任三者均衡发展而做出的不懈努力。

　　1989年，挪威的NorskHydro公司发布了世界上第一份可持续发展报告。自此，世界各大企业纷纷发布各自的《可持续发展报告》。它使得企业从单纯的市场竞争转变为全面责任的竞争；从单纯的关注产品，变为同时关注产品、环境和人为关怀；从只对股东负责，转变为对包括股东在内的所有利益相关方负责。

　　此次一汽-大众发布《2010-2011年可持续发展报告》，将成为国内首家经过第三方权威审验发布的合资公司。通过践行“可持续发展战略”，一汽-大众2011年整车的生产与销售已达100万辆，销售收入达到创纪录的2246亿元。但在过去的5年中，一汽-大众的综合能耗却降低了38%。目前，一汽-大众已经拥有9款车型，均已达到燃油经济性第3阶段限值要求，提前4年满足国家排放标准。

　　此外，据一汽-大众官方消息，2012年9月22日，成都三厂将迎来首个家属开放日，在一汽-大众，始于2000年的员工家属开放日，每两年举办一次，是一汽-大众的员工及家属专属于自己的节日。开放日为一汽-大众与员工及家属搭建了交流、沟通的平台，增强了员工及家属的归属感和荣誉感。员工家属开放日的第二天，即2102年9月23日，成都三厂将迎来首个公众开放日，这个中国目前最环保的工厂将首次对外界开放，公众可以走进这个“绿色工厂”，近距离了解汽车生产的全过程和汽车行业领军技术的应用，见证一汽大众严谨的造车理念及产品的高品质之旅。

　　就在成都车展上，一汽-大众率先发布了《可持续发展报告》，表明了一汽-大众在践行企业责任的同时，已形成了成熟的可持续发展的运营体系。一汽-大众展出的高品质轿车受到了消费者广泛的认可，全国性产业布局展示出企业的强大实力，成就了行业中的领军者地位。

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