1XGO静态体验比亚迪速锐

　　[汽车点评网 上海实拍]  在北京车展上，比亚迪速锐带着独创的遥控驾驶技术，以及精湛的工艺和智能化的配置亮相于大众，售价为6.59万-9.99万。速锐的上市，很好的为比亚迪开拓市场和占领市场打下了良好的基础，虽然遥控驾驶技术是其最大的噱头，但是速锐是否能够接过比亚迪S6和F3手中的大旗、更好的赢得市场的需求？下面通过实拍来让大家了解比亚迪-速锐。

　　此次拍摄的车型为速锐1.5TID自动豪华型。速锐的前脸经过精心的设计，在前脸方面已经看不见F3的影子，十分的饱满大气，镀铬饰条与前大灯完美的融合，提高了比亚迪的档次。两条富有骨感的弧线勾勒出速锐整体的造型，使其更加的动感，更加符合大众的审美。

　　速锐的长、宽、高分别是4680mm、1765mm、1490mm，轴距为2660mm,相比于F3的尺寸，速锐的轴距要比F3多出60mm的距离，内饰的空间增加了不少。

　　速锐的前大灯采用柳叶形的透镜式大灯，视觉效果非常到位，更加具有动感气息。配备的是佳通的轮胎，16寸的10幅式的轮毂，尺寸为205/55 R16。

　　鸣谢车辆提供：

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2速锐内饰

　　速锐的内饰更趋向于居家的设计，灰、米的搭配具有浓厚的家庭气息，丰富的配置体现比亚迪的用心之处，但内饰的做工方面一般，用料偏硬，对于自主品牌中高性价比的配置也无可厚非。

　　速锐的方向盘采用皮革材质包裹，握感很强，并配有多功能的按键，提升了档次，很具运动的气息。中控台的配置极其丰富，一键启动、ESP车身稳定系统、电子刹车都有配备，DVD多媒体娱乐系统，各方面的配置应有尽有，非常的人性化，速锐在这一点还是值得肯定的。

3速锐空间体验

　　在空间方面，速锐的空间是值得称赞的，1.82米的体验者坐进去毫无压力，驾驶位的视野很清晰，同时座椅采用真皮的材质，支撑力很好，包裹性欠佳，但是对于速锐而言已经很不错了。

　　由于轴距在F3的基础上增加了60mm，后排的空间很是宽裕，容纳三个人没有任何问题，在后排并配有儿童座椅，人性化设计比较到位。

　　速锐配有硕大的天窗，虽然比全景天窗小了很多，但是要比普通的天窗大出很多，这也是速锐的一大亮点。 

4速锐动力及遥控体验

　　速锐在动力方面，搭载了1.5TI缸内直喷、涡轮增压发动机，6速DCT双离合器变速箱，其最大功率是113Km,最大扭矩是240N·m。

　　速锐的后备箱开口很大，大件的行李放进去没有压力，为车主储物方面提供了充足的空间。

　　速锐的最大亮点就在于独创的遥控驾驶技术，也是其最大的卖点，使用该技术在诸多场合都非常的实用，比如在阴雨天气、狭窄的路面，停车出、入库等都很受用。出于安全考虑，遥控驾驶时车速最高只有2km/h，官方给出的遥控距离是10米左右，但实际的遥控距离远超出许多，在15米的位置也搓搓有余，想必在没有障碍物的情况下50米的距离将没有问题。

　　此为体验者在2米、4米、8米、12米、15米的距离测试遥控驾驶技术的效果，测试的效果非常给力，每次操作都能完成给出的指令，但每次只能完成一个动作，转向的同时不能前进或倒退，前进或倒退的同时不能转向，也是出于安全考虑设计的。

　　 编辑点评：

　　速锐的上市，以其独创的遥控驾驶技术让消费者眼前一亮，噱头十足，也是其最大的卖点，在速锐的身上已经看不到F3的影子，值得肯定的是其在外观上摆脱了模仿的风格，走向了自主设计道路，为消费者打造更舒适、更丰富、更安全的车型。其6.59万-9.99万的价格，丰富的配置，对同级别车型是一种很大的冲击，比如帝豪EC7、宝骏630等车型。速锐的确具有一定的优势，但速锐是否能够在车市中稳住阵脚，为比亚迪占领更多的市场，将需要通过市场的检验，方能得出结果，对于速锐是否有一个好的销量，我们拭目以待！

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5速锐参数配置