十堰车市坚挺度过上半年，在7月进入车市“理智期”，8月车市虽然呈现降价促销潮，但仍旧不温不火。那么，接踵而至的传统销售旺季“金九银十”，是否能引爆十堰车市的销售狂潮呢？

　　众所周知，历年来，汽车厂商们都会将这一阶段视为整年销售量暴增的节点。但，对于消费市场来说，价格或许只是消费者购车的重要元素之一，汽车新政对车市下半年是利好还是利空？这，也在一定程度上影响着消费者购车。

　　要看汽车新政如何影响十堰车市下半年的走向，那么，就先跟随着汽车网小编一起来看看我们日常生活中的三个镜头吧！

　　镜头一：加油站，熬夜排队似长龙

　　——油价微上涨或影响车市消费

  （深夜加油站前：车如流水马如龙）

　　油价——这个听着就触动敏感神经的名词！对于许多车主来说，却忧喜参半。国际油价向来都是随心所欲，可以说是涨跌全看心情。这不，近些年来，加油站前熬夜排长队的壮观景象，已不是什么新鲜事了。

　　虽然前段时间油价接连下跌，甚至跌到了让人大跌眼镜的“6时代”。但好景不长，继8月国内油价上涨后，预计9月10日国内油价将再次上调。业内人士分析认为，这或许会在金九银十的节点影响汽车消费。

　　8月9日，国家发改委宣布从10日零时起，汽、柴油价格每吨分别提高390元和370元。此次上调是今年国内成品油价格“三连降”后的首次上调。折算到90#汽油和0#柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.29元和0.32元。其中，我省93#、97#汽油和0#柴油价格每升均上调0.35元。上调之后，全国多数城市的油价在经历了短暂的“6时代”后，将全面重回“7时代”。

　　近日，有媒体报道，国内油价可能在9月初再度上调，原因是有多家市场调研机构表示，8月21日国际三地油价变化率已突破4%的调价“红线”，如果日后国际油价没有大幅度下跌，同时达到国内原油价格调整规则中另一距离上次调价22个工作日的条件，届时国内油价将很可能上调，最快在9月10日开启上调窗口，参考上调幅度540元/吨。

　　其实，高油价一直是影响消费者购车的因素之一，再加之，近些年来维修费用过高、车价下移致使车辆快速贬值、违章罚款高等经济成本的上升，也在一定程度上左右汽车市场的消费；而对于停车难、道路拥堵、车辆利用率不高等时间成本的损失更难以计算。

　　镜头二：节假日，仰天长啸自驾游去！

　　——通行费新政或利好十堰车市

　　(节假日，仰天长啸自驾游去！走！重走青春！)

　　重大节日！免收小型客车通行费！这对于消费者来说，绝对是车市传来的捷报！要知道，对于消费者来说，平时没有假期，赶上节假日，自驾探亲、旅游，却被过路费难着了！有时候，过路费甚至相当于整个全程跑下来的油费。

　　这不，近日国务院发布《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。《方案》规定，免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日；免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车；免费通行的收费公路范围为符合《公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）；该方案从今年国庆假期开始实施。

　　这样以来，小编统计，每年就有20天不收小客车通行费，基本涵盖节日探亲和旅游出行。“消费者买车往往需要有一个说服自己的理由，春节开车回家探亲、清明祭祖踏青、五一全家出游，都是很好的理由，节假日期间免费在高速公路上驾车感觉很幸福。”（长安福特）十堰三喜汽车销售有限公司销售顾问杜森认为，这个政策对十一黄金周来临前的车市可能会产生一定的积极作用。

　　镜头三：直返现金3000元，你要不要？

　　——多项惠民政策合力刺激车市购买力

　　（3000元的“诱惑”，你说你心动不心动？）

　　购车直返3000元，面对这3000元的“诱惑”，你是否动心？

　　6月5日，财政部、国家税务总局、工信部公布了第二批《节约能源，使用新能源车辆减免车船税》车型目录。其中，享受减半征收车船税优惠的节能型乘用车共计64款，涉及长城汽车、上海大众、上海通用、长安福特、长安马自达、一汽大众等9家汽车生产商；享受免征车船税优惠的纯电动商用车共计7款，涉及华林、金华奥、亚星3个品牌车型。依照征收标准，入选目录的节约能源车辆减半征收车船税，使用新能源的车辆免征车船税。

　　7月10日，国家发改委、工信部、财政部又公布了第八批“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6L及以下乘用车）推广目录。上汽集团、上海大众、上汽通用五菱、一汽大众、华晨、江淮、比亚迪、奇瑞、东风、长安等27家企业的149款车型入选。据悉，此次节能汽车补贴的力度和发放形式与之前一样，由中央财政对消费者给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

　　“减免车船税”、“节能产品惠民工程”这两项惠民政策给车市带来利好与刺激作用，尤其是同时入选这两个目录的车型将形成一股合力，刺激消费，对汽车市场起到一定的提振作用。（本网之前报道的《3000元的“诱惑”！在堰“被追”的补贴车》）

　　业内人士分析认为，随着第二批《节约能源，使用新能源车辆减免车船税》和第八批“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6L及以下乘用车）目录车型的逐步投产和区域终端的逐步到位，将会使后期市场零售出现一定的购买小高潮。