外观：豪华感大幅提升
提起一汽我们很容易就想起上汽，这是目前自主品牌中的两只领头羊。自然的B90也常常被我们拉来与荣威950做一个对比，荣威950借助了通用别克旗下的君越平台，整体设计浑厚而饱满，而奔腾B90借助了马自达6睿翼的平台这决定着外观方面更多的来自自主设计，在驾乘方面会延续轿跑的感受。
奔腾B90的外观维持了上海车展上亮相的设计，家族设计的中网、科技感十足的大灯、侧身整齐的腰线、运动特性下的裙边。
前脸大气磅礴，多层镀铬装饰的超大中网和醒目的LED日间行车灯组成了一副豪华的面孔。雾灯的设计有些简单，下裙边是B70式的设计。
B90的大灯有了豪华车的味道，加入了灯眉的设计，自适应大灯、透镜、LED日间行车灯一应俱全。造型上也是脱胎换骨。
旗舰就要有旗舰的样子，鱼叉棱条经过改进，配合蜂窝状的中网的确烘托出来了一股铺面而来的豪华气息。
奔腾B90的尺寸为4860/1812/1472mm，轴距为2780mm，虽然这个尺寸在同级车中没有太大优势但是符合一般主流车型尺寸。
B90的侧身还是一如既往的低调，平淡无奇。
尾部依旧延续家族设计，均匀为重，后尾灯的镀铬设计比较高档。下保险杠设计又见鱼叉……
LED灯源的加入使得尾灯的寿命更长点亮更快，具备较强的科技感，尾灯造型类似B70。
奔腾B90沿用了马自达睿翼的轮毂尺寸，虽然在轮毂的造型上奔腾B90加入了力量的设计，但是在尺寸上仍然略逊于同级车型，R16的轮毂的确占不到任何优势。轮胎品牌为万力，万力品牌一般被车企用在十万级以下的车型上面。奔腾B90定位中高旗舰级车，能注意这些细节会更好。
