外观：豪华感大幅提升
提起一汽我们很容易就想起上汽，这是目前自主品牌中的两只领头羊。自然的B90也常常被我们拉来与荣威950做一个对比，荣威950借助了通用别克旗下的君越平台，整体设计浑厚而饱满，而奔腾B90借助了马自达6睿翼的平台这决定着外观方面更多的来自自主设计，在驾乘方面会延续轿跑的感受。
奔腾B90整体上延续了奔腾家族的主要特征，不过在各项奢侈配置上下足了功夫，这其中就有自适应大灯、LED日间行车灯、LED尾灯。可以说奔腾B90至少在面子上更有档次了，有旗舰级车型应有的大气感跟豪华感了。
奔腾B90的尺寸为4860/1812/1472mm，轴距为2780mm，虽然这个尺寸在同级车中没有太大优势但是符合一般主流车型尺寸，其中全新凯美瑞与奔腾B90最为接近，同样的2780mm的轴距中规中矩，通过以往奔腾对空间的设计，我们可以肯定它的空间表现绝对一流。
尾部是奔腾近期以来一直致力于改变的地方，我们能慢慢发现奔腾有意无意再完善它厚重稳定的尾部造型。但是在奔腾B90的尾部还有些许下次，相比较2.3L排量的车型，可以在雾灯的位置做镀铬设计显示出更有气势的排气筒。
奔腾B90沿用了马自达睿翼的轮毂尺寸，虽然在轮毂的造型上奔腾B90加入了力量的设计，但是在尺寸上仍然略逊于同级车型，R16的轮毂的确占不到任何优势。轮胎品牌为万力，万力品牌一般被车企用在十万级以下的车型上面。奔腾B90定位中高旗舰级车，能注意这些细节会更好。
