[汽车点评网 营口行情] 近日,编辑从营口雪佛兰4S店处了解到,目前购买雪佛兰新赛欧享2000元的现金优惠店内有现车。感兴趣的车友不妨到店赏车试驾。
|
新赛欧最新价格变化表 | |||
|
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 | |
|
赛欧两厢1.4LMT幸福版2011款 |
7.23 |
7.03 |
降 2000元 |
|
赛欧两厢1.4LEMT幸福版2011款 |
7.93 |
7.73 |
降 2000元 |
|
赛欧三厢1.4LMT幸福版2011款 |
7.23 |
7.03 |
降 2000元 |
|
赛欧三厢1.4LEMT幸福版2011款 |
7.93 |
7.73 |
降 2000元 |
|
营口地区4S经销商 2012年8月2日行情 | |||
赛欧两厢的外观从正面看上去与三厢版本并无二致,线条硬朗,整体趋于硬派的风格;方正的尾部和竖型尾灯使其时尚感十足;内饰布局与三厢基本一致,材料相同,做工一般,整体的塑料感较强;前排空间宽敞舒适,腿部空间在同级别车里占有一定优势,后排座位可整体向前折叠,折叠后会出现很宽阔的空间,家用足够;赛欧两厢整体操控平顺,底盘较稳;赛欧两厢的油耗每百公里平均6L左右。

2011款1.4手动幸福版
新赛欧细节图
保养方面:厂家为新赛欧提供2年或6万公里的质保,店内建议保养期为5000公里,更换机油机滤费用在176元左右(以4S店价格为准),更换机油三滤费用为404元(以4S店价格为准)。以上价格仅供参考。具体详情可电询经销商。
● 编辑点评:
新赛欧内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的空间座椅外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席,虽然可 调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,排挡杆的手感依旧很单簿。不过,新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调 温度和风量调节按钮操作轻便、顺手;银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。(文/汽车点评网 田田)
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
| 赛欧 1.4 手动幸福版 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量(L) | 1.4L |
| 最高车速(km/h) | 170Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.9s |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4249/1690/1505 |
| 轴距(mm) | 2465 |
| 前轮距(mm) | 1462 |
| 后轮距(mm) | 1457 |
| 最小离地间隙(mm) | 119 |
| 整备质量(Kg) | 1060 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 |
| 行李箱容积(L) | 370 |
| 发动机型号 | LCU |
| 气缸容积(cc) | 1399 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 103 |
| 最大功率(kW) | 76 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 131 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 175/65R14 |
| 后轮胎规格 | 175/65R14 |
| 备胎 | 非全尺寸 |




