关于车型和配置和做工希望
"希望得到原汁原味的昊锐"
haijunlan:我还是希望上海大众不要过多的加入自己的"风格"，保持车展上的外形和整体感我已经满足了。
编辑点评：昊锐的前脸有着典型的斯柯达家族丰富，车身比迈腾更修长，车身弧度也比较漂亮，整体看上去大气而一气呵成，确实不需要再做过多的修改。
仪表台模具很大众，仪表盘感觉很复古，表底270Km/s
"一定要提高做工"
lhby:车展上坐了一下该车，很宽敞的，感觉车是好，就是看看性价比好不好了。
大连小兵:迈腾输在样子一般，空间一般，做工太一般，口碑也一般。SUPERB样子好看，空间不错，一定要提高做工，口碑就会上去，销量也会上去。
观雾山下平通河："太阳能天窗天知道有什么用，省电？维修起来更不省钱！再就是轮胎竟然还是延续了205的规格，很是担心它的刹车性能。
编辑点评：昊锐的轴距比迈腾长52mm，车身长了73mm，小编也亲自感受了一下昊锐的空间，后排腿部和头部空间非常不错。比帕萨特新领驭一点都不小，身高170cm的小编可以轻松翘起二郎腿。
双离合变速器让昊锐的百公里加速成绩提升不少
至于做工和用料，小编观察其车身钢板厚度比较厚实，关门和后备箱时声音沉稳。前后车灯和车身连接处接缝均匀。内饰用料比较厚道，中控面板采用了软处理，手感舒服。中控台和车门按键阻尼不错。而后备箱的电吸设计和太阳能天窗都显得比较高档。虽然车顶有密封条，有可能不是采用的激光焊接，但是这也说不好。比昊锐低端的明锐和晶锐都采用了这一技术，昊锐不太可能不采用，何况展车还是2.0TSI车型。小编将进一步跟踪这一点，争取早日为大家解开谜团。从目前展车的情况看，昊锐的做工和配置确实超出不少同级车水平。就看有没有一个相对厚道的价格了。
斯柯达昊锐
此外，针对昊锐会不会减配的问题，上海大众斯柯达品牌事业部执行副总监付强曾对媒体说"国产Superb的产品细节方面现在不便透露太多，可以告诉大家的是，我们的国产车型绝不会打折扣。"
不过这种承诺跟广告一样厂家拥有最终解释权，最终的昊锐能不能拥有海外的"太阳能天窗、双段式电吸后备箱门、触摸屏的DVD导航、主动式转向前大灯、双区恒温空调、氙气大灯和包括膝部气囊的9安全气囊"就要等其上市时为大家揭开谜底了。
