众所周知，2022年的运输市场行情不比往年，加之国六切换、蓝牌新规出台等因素影响，轻型商用车市场的“金九银十”未能回归。冷峻的市场形势下，中国重汽HOWO轻卡却逆势而上，成为该细分市场的一枝独秀。前不久，“能省又会赚，创富好伙伴——HOWO轻卡创富版全国上市品鉴会”先后在济南、郑州、南京、杭州、合肥五个城市接力上演火爆场面，巡展中认购订单累计达648台！能够获得卡友如此热烈追捧，HOWO轻卡创富版究竟有什么样的魅力？

油价高企、运费低迷的当下，卡友选车难免慎之又慎，中国重汽HOWO轻卡不仅凭借十年金字招牌赢得卡友好感，更以硬核黑科技为产品注入超强创富实力。作为轻卡届的“人气王”，HOWO轻卡“将”系列创富版最符合卡友期待的，当属其搭载的顶级动力链，以超强轻卡“心”势力，掀起城配运力新变革。

澎湃动力 全路况无忧

无时效，不城配，轻卡如何满足快节奏城配物流的高时效性？强劲动力和高可靠性是关键。中国重汽HOWO轻卡“将”系列创富版搭载专属WP2.3Q发动机，率先将高效Hi-SCR后处理技术路线引入到轻卡领域，成就了HOWO轻卡“将”系列创富版的独特竞争力。

车辆动力性方面，发动机最大140马力，最大扭矩320N·m，实现了同级别马力最大，同排量低速扭矩较竞品高12%，轻油门即可让车辆获得强动力；匹配万里扬5速变速箱，换挡流畅，满足城市中频繁启停的工况；山区版匹配法士特8J45TA变速箱，头挡速比大，挡位极差更小，起步、爬坡、超车提速更快，崎岖山路工况也可应对自如。

车辆的可靠性是高出勤率的重要保障，HOWO轻卡“将”系列创富版的发动机本体强度实现了全面升级，采用的Hi-SCR后处理技术，无EGR系统，使发动机主体结构更简单，无堵塞、无卡滞等风险，发动机零部件可靠性更高，B10寿命高达80万公里；采用模块化设计，整机故障率大幅降低9.97%；采用高效的智能热管理，提升发动机被动再生能力，每年节省50%的再生时间，提升赚钱效率。

超级劲省 降本好拍档

随强劲动力而来的一定是高油耗吗？HOWO轻卡“将”系列创富版由于采用了Hi-SCR后处理技术，实现了空气系统、燃烧系统的全面优化，实现低摩擦、低功耗，配合智能控制技术，免去了EGR系统故障及性能衰减，大大提升了车辆节油性能，同时拥有优秀的国六动力油品适应性，配合车身的低风阻节油造型设计，5年可轻松省下至少2万元的燃油支出，省下的就是赚到的！

取消EGR废弃循环系统好处不仅在于节油，而且可大幅降低OBD限扭故障率，实现国六排放无忧；发动机采用模块化设计，且国五国六外围附件通用度高达95%，大幅降低维保费用和时间成本。此外，车辆采用12万公里长换油汉德车桥、超长寿命刹车蹄片，进一步降低维保费用。

静谧空间 舒适创富

卡友常年以车为伴，车辆的舒适度很大程度上决定了他们的劳动强度以及生活品质。HOWO轻卡“将”系列创富版以“为卡友打造舒适高品质轻卡”为己任，采用乘用车级驾驶室，内饰精致，人机交互体验极佳，创富更有面子；采用高强抗冲击底盘和800mm宽车架，提升行驶稳定性，有效过滤颠簸，让卡友奔波不劳顿，舒服赚大钱。

值得一提的是，车辆搭载的专属WP2.3Q发动机出采用全新一代高效降噪技术，加之驾驶舱良好的密闭性，驾驶室内怠速噪声低于60分贝，以无形的呵护让卡友远离听力职业病危害，以有形的舒适提升卡友创富体验。

作为面向城市最后一公里的全程场景无忧运输利器，中国重汽HOWO轻卡“将”系列创富版以“将”之名，依托雄厚科技实力，引领轻卡行业向更高品质进阶，更有“亲人服务”的全生命周期护航，将城配物流的运营痛点化于无形，助力卡友实现高价值运营。