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XGO点评:“同一个世界,同一个福特”,在“One Ford”的全球战略下,麦柯斯(也就是S-Max)就是这个理念下的产物。
我们在大街上偶尔能看到的福特麦柯斯,还是2008年型的产品。虽然这款车曾被评为2007年的“欧洲年度车”,但在国内的反响并不像在欧洲那样强烈。
2014款福特麦柯斯(S-Max)测试车谍照
或许是这种7座MPV在当年引入的过早了一些,不过在福特“One Ford”的全球战略理念下,新款的麦柯斯霸气归来的可能性也是相当大的。
这是一组海外摄影师拍到的2014款的麦柯斯测试车谍照,测试车则使用了现售的Galaxy MPV车身外壳作为伪装,关键部位也覆盖着大量的伪装护甲。
从照片上看,似乎预示着新车要比国内现售的这款麦柯斯刚毅不少,空间也有所提升。因此,7座的车身设计优势则会更为明显。
动力方面,国内现售的麦柯斯打在了一台2.3L的自然吸气式发动机,也就是蒙迪欧-致胜身上用的那部引擎。时隔多年,相信福特在动力的提升方面是不会吝啬的,此前就有将会搭载EcoBoost发动机的消息传出。至于具体详细的资料,还需要一些时间去挖掘。
据海外媒体介绍,这款车最快也要到明年晚些时候才能亮相。是否会被引入国内,还待看福特能否将“One Ford”的理念能否贯彻执行了。(编译/汽车点评网 张迪)
[延伸阅读]搭载EcoBoost动力 福特新S-MAX谍照曝光
[汽车点评网 新闻] 近日,美国媒体拍到了一组福特新一代S-MAX的测试谍照,这款测试车的出现证明S-MAX的换代工作正在有条不紊的进行着,未来可能垂直换代国产长安福特的现款车型。
新一代S-MAX的谍照是在福特公司位于密歇根州迪尔伯恩的北美产品研发中心拍到的,测试车以Grand C-MAX外壳作为伪装,但从延长的轴距和更大的车厢仍可以辨认出它就是新一代的S-MAX。目前该车正处于底盘和动力系统的测试阶段。
福特S-MAX是一款5门7座运动型多功能轿车SAV,介于中高级轿车与MPV之间,它既比轿车拥有更为宽敞的空间与更为灵活的位置变化,又较MPV更具动感体验与驾驶乐趣。
据悉,新一代S-MAX未来将搭载多款动力系统,包括福特EcoBoost涡轮增压发动机、混合动力系统以及满足欧洲市场需求的柴油发动机。而尺寸方面,新S-MAX的尺寸将会增加,同时车内空间将会更大,为乘客提供更舒适的乘坐感。
现款福特S-MAX于2006年面世至今已将近6年,面临更新换代。现款福特S-MAX正由长安福特引进国产,但其市场表现相比其它日系MPV来说并不很好。新一代S-MAX未来如果引入国内,凭借着EcoBoost发动机和更大的车内空间,预计将会有更好的市场表现。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。(文/汽车点评网 杨桦)