A6L一直是奥迪家族中的中流砥柱，凭借着其沉稳低调的的风格和可靠的品质赢得了国内消费者的喜爱，一直稳居同级别销量榜首。今年3月，全新奥迪A6L的上市更为豪华车市投下一枚重磅炸弹。此次大幅升级的2012年型将奥迪A6L的出色性能与尊贵体验推升至新的高度，并巩固了奥迪A6L在中国高档C级车市场中的引领地位。

　　新A6L除了在外观和内饰上有改变外，最大的变化是动力和设计方面质的飞跃。凭借领先业界的全新开发理念、大幅超越竞争对手的装备与配置、跨越级别的尊贵享受以及稳定且极具竞争力的价格，全新奥迪A6L将续写市场王者传奇。作为其主推车型，2.0T的车型的上市将更让其对手坐立不安。新A6L2.0T包含三款车型，售价为38.3-44.66万元。目前，展车已经到店，湖南三家经销商已经接受预定，欢迎广大网友致电垂询，感受奥迪A6L2.0T带来的魅力。

外观内饰全面升级

　　新款奥迪A6L除了“官车”的形象外，更多的带给我们几分时尚和运动的气息。整车轴距进一步加长，但由于轻量化技术的使用，车身整备质量并没有增加。发动机整体性能较现款车型有明显的提升，整体配置和设计进一步向奥迪A8L旗舰车型看齐。

　　新奥迪A6L轴距再次在海外版车型基础上加长100mm后达到前所未有的3012mm。比老款A6L车型也在轴距上加长了67mm，不过车身长度方面，新款A6L仅为5015mm，比老款车型还微微缩短了20mm。这主要得益于此新款奥迪A6L尽量将四个车轮布置在车身的四个边角，使得新款车型不会出现车身大幅加长造成驾驶和寻找车位的困难。其配备了16-17英寸铝合金轮毂，综合油耗分别为6.8-6.9L/100km，市区工况油耗分别为9.3-8.7 L/100km。

　　在内饰上，新款奥迪A6L设计得更加豪华，全新的中控台设计与奥迪A8L非常接近，豪华程度丝毫不亚于过去以此擅长的日系车型。同时，轴距的增加也为后排乘客腾出了充裕的空间，让后排乘客能够舒心享受“坐驾”之悦。

动力澎湃今非昔比

　　新款A6L的动力配备方面，所有发动机型号都发生了改变，均采用汽油直喷（FSI）技术。作为发动机领域的一项革命性技术，它能有效地提升发动机的工作效率，达到更高的空燃比。新A6L2.0T搭载 的EA888直列4缸涡轮增压发动机比老款动力更为强劲，最大功率和最大扭矩分别提升至132kW和320Nm，分别增加了7kw和40Nm。

奥迪A6L

　　按照数据显示， 2.8升发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为280牛米。很明显，相比2.8升发动机，2.0T版本最大功率与之只差30千瓦，而最大扭矩则增大了40牛米。在加速性能方面，这款2.0T发动机甚至可以与奥迪的2.8 V6发动机相媲美。而在试驾过程中，这款手动挡的新A6加速性能同样可圈可点，转速在迅速提升的同时甚至能有一种推背感。在城市和高速公路、山路上表现，这款2.0排量的发动机对日常生活来说已经足够了。

　　同样，与发动机匹配的变速箱也全面升级， 2.0TFSI车型仍然保留了六速手动档车型，自动挡配无极/手动一体式变速器，发动机的匹配较和谐，有利于平稳换挡，而低转速换档是他的一大特色，基本不超过1600转就升入高一级档位。在使用手动模式的时候，利用方向盘下的换档拨片在3000转左右换档会感觉驾驶2.0T也是一件很爽的事情。

　　A6L的悬挂还是属于柔中带刚的类型：在高速过弯时，车身表现出了良好的稳定性，虽然有一定侧倾的存在，但是在可以接受的范围之内，这充分说明了悬挂对车身的侧倾抑制非常到位。在走一些不太平整的路面时，轻质四连杆式独立前悬挂和挂梯形连杆式独立后悬挂能很好的化解这些零碎的震动。而钢性极高的底盘构造也会让你在高速时更加安心，你绝对不会怀疑它高速奔跑的稳定性和安全性。

　  时至今日，凭借引领时代的设计与技术、确立级别标准的工艺与品质，奥迪A6L成为该级别车市当之无愧的“王者车型”。在进取前行的道路上，奥迪A6L的荣耀仍将继续绽放，奥迪A6L始终会是中国高档C级车市场的典范之作。

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