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新300C/换代轩逸领衔 6月上市新车一览

新300C/换代轩逸领衔 6月上市新车一览

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2012-06-01 07:00:00来源:汽车点评网类型:原创编辑:秦庆宝

1新款汉兰达/艾力绅Elysion

  [汽车点评网 新闻]  转眼已到年中,尽管目前已处于车市的淡季,但伴随着将要开幕的深港澳车展以及内地汽车市场的持续火爆,上市新车数量也将在6月份达到一个新的顶点。至于这10款重点上市新车中能否由您心动的那款车型呢?请随我一起来了解一下吧。

新款汉兰达

上市日期:6月5号

  近日从相关方面了解到,广汽丰田新款汉兰达即将于6月5日上市销售。新车延续了现款车型搭载的发动机,只不过2.7L发动机将由原先的1AR型号改为国产的3AR,而功率则有所降低。

沿用现款动力 新款汉兰达或6月5日上市

新款汉兰达实车曝光

沿用现款动力 新款汉兰达或6月5日上市

  新款汉兰达与2011款美版车型基本一致。与老款稳重圆滑的外观相比,前格栅由现款的梯形设计改为了六边形设计,格栅侧面与棱角分明的前大灯组融为一体。同时,新设计的镀铬饰件妆点雾灯也提升了新车的档次。

沿用现款动力 新款汉兰达或6月5日上市

新款汉兰达内饰

沿用现款动力 新款汉兰达或6月5日上市

  新车内饰布局和设计没有改变,可以说与现款车型基本一致,包括中控台、方向盘以及仪表盘等处都原封不动直接沿用。

沿用现款动力 新款汉兰达或6月5日上市

新款汉兰达2.7L

  动力方面,新车依旧搭搭载排量为2.7L四缸和3.5L V6发动机,只是2.7升发动机将由原先的1AR型号改为国产的3AR,最大输出功率由190马力(140kW)降至188马力(138kW),而峰值扭矩则保持不变,同为252Nm,而3.5L发动机则依旧采用进口的方式装备汉兰达。


艾力绅Elysion

上市日期:6月7号

  在2011年广州车展上,东风本田展示了其豪华MPV——本田Elysion,中文名为艾力绅。据悉,新车将在今年6月7日上市销售,这将成为东风本田首款MPV车型。

高于奥德赛 东风本田MPV 6月7日上市

  据悉,东风本田Elysion定位高于广汽本田奥德赛,但同样在雅阁平台上开发,数据方面,东风本田Elysion长宽高达到4935×1845×1805mm,轴距为2900mm。装有宽大的双面电动滑行车门使这款MPV能够迎合众多的消费人群。

高于奥德赛 东风本田MPV 6月7日上市

  动力方面:Elysion共享思铂睿的2.4升发动机,该发动机的最大输出为133马力。传动方面,与之匹配的是一款5档自动挡变速箱

2轩逸/新甲壳虫

新轩逸

上市日期:6月7号

  在4月份的北京车展上,日产汽车全球首发新一代轩逸。据悉这款以Ellure概念车设计元素打造的新车将于6月7日举行的深港澳车展上市。预计其售价在15万元起。

日产新轩逸

东风日产新一代轩逸

  定位于家用紧凑轿车新一代轩逸在继续基于日产B平台打造的基础上,充分共享了一部分同平台新骐达车型上所采用了的车身部件。而在整车尺寸方面,其长宽高分别达到了4610×1760×1495mm,与上一代车型相比别无太大差别,轴距则依然达到了2700mm,在与现款车型保持不变的同时,将给后排乘坐者带来极好的享受空间。

日产新轩逸

日产新轩逸 日产新轩逸

  此外,新车在继承老款轩逸的基础上,对设计、质量、空间及性能均进行了升级。外观方面,新车加入了更多的立体设计,拥有流动型的腰线设计,整体感觉要比现款来得更加动感、时尚。

日产新轩逸

新一代SYLPHY轩逸车展体验

新一代SYLPHY轩逸车展体验

  动力方面,新一代轩逸采用具有连续可变气门正时控制系统1.8L MR发动机,与之匹配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器。在提供充沛动力输出的同时,还拥有最佳静音性和传动顺畅性。


新甲壳虫

上市日期:6月7号

  早在2011上海车展上,大众全新一代甲壳虫就已首发亮相,其独特的外形设计备受瞩目。日前获悉,新车将于6月7日正式登陆国内市场。

能否再续辉煌 大众新一代甲壳虫解析

上海车展首发的新一代甲壳虫

  新一代甲壳虫采用了大众全新的家族式前脸,前保险杠较为方正,并配有带LED的前大灯组,形象依然圆巧可爱。车身侧面,新一代甲壳虫车顶到车尾的线条相比老款略显平缓。

能否再续辉煌 大众新一代甲壳虫解析

  尺寸方面,新甲壳虫的整车尺寸为4278mm×1808mm×1486mm,轴距为2537mm。相比老款车型,新车长度和轴距分别增加了152mm和18mm,车身宽了84mm,这将为新车带来更加舒适的车内空间。

能否再续辉煌 大众新一代甲壳虫解析

新一代甲壳虫内饰及细节

能否再续辉煌 大众新一代甲壳虫解析 能否再续辉煌 大众新一代甲壳虫解析

  动力方面,新甲壳虫引入国内的车型搭载了1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI三款汽油发动机,其中1.2TSI最大功率105马力;1.4TSI最大功率160马力;2.0TSI最大功率200马力。传动方面,1.2TSI、1.4TSI匹配6速手动变速器,2.0TSI匹配6速DSG双离合变速器。从目前的消息来看,率先引入国内市场的或将为1.2T车型。

3英菲尼迪M长轴版/全新克莱斯勒300C

英菲尼迪M长轴版

  在2012北京国际车展上,英菲尼迪全球首发了全新一代长轴版M车型。新车轴距在现款轴距的基础上增加了150mm,达到了3050mm。据悉,这款车型将于6月8日在国内上市销售。

售49.8万起 英菲尼迪M长轴版价格曝光

此前曝光的长轴版M价格

2012北京车展 英菲尼迪M35h混动版亮相

英菲尼迪M35hL

  英菲尼迪M长轴版车型轴距比标准版英菲尼迪M增加了150mm,轴距达到了3050mm,长、宽、高分别为5095×1845×1500mm。主要竞争对手锁定在德系的奥迪A6L、5系Li和奔驰E级上身上,外观上与标准版英菲尼迪M35hL并没有太多区别。

2012北京车展 英菲尼迪M35h混动版亮相

英菲尼迪M35hL

  新车配备了电动吸合门,Bose5.1声道音响系统以及主动降噪系统等高档豪华车才具有的配置,安全配置方面也很全面,几乎所有的安全装备都会在英菲尼迪M长轴距版上体现,而且无论M25L还是M35h L都不会落下,可见作为商务车型,英菲尼迪M长轴距版十分重视行车的安全与舒适性。

2012北京车展 英菲尼迪M35h混动版亮相

英菲尼迪M35hL

  动力方面,英菲尼迪M长轴版车型搭载了2.5L发动机和3.5L V6发动机的混合动力车型,其中M25L搭载的VQ系列发动机,拥有235马力的最大输出功率和253Nm的最大扭矩。传动方面,与之匹配的是7速手自一体变速箱。


全新克莱斯勒300C

上市日期:6月25日

  全新克莱斯勒300C已于4月23日开幕的北京国际车展上正式发布。据悉,新车有望在6月25日上市销售,预计售价在45万起。该车动力搭载了3.6L发动机,并匹配了8速自动变速器,竞争对手包括奥迪A6L、长轴版英菲尼迪M、5系Li等车型。

2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相

  早在2006年,300C曾以国产方式进入中国市场,然而随着克莱斯勒退出与北京奔驰的合作,300C在两年前悄然离开中国市场。时隔5年,重新搭载的新300C再次卷土重来,不同的是,新车将跟JEEP品牌车型以原装进口形式重返中国市场。

不一样的才精彩 品鉴克莱斯勒全新300C

  新车外观采用了全新设计的前脸,进气格栅采用了镀铬横条设计,而劳斯莱斯风格的前大灯被更加时尚的设计所取代,并且采用了LED灯组和氙气大灯设计。整体线条和样式都眼前一亮。长宽高别为5066×1902×1492mm,轴距更是达到了3052mm,其中轴距和宽度在同级别车型中都属于领衔。

2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相

克莱斯勒300C内饰及细节

2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相 2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相

不一样的才精彩 品鉴克莱斯勒全新300C

克莱斯勒300C座椅

  新车内饰采用了深浅双色内饰,同时还有木纹饰板加入,视觉效果非常舒服,车内从材质到样式都给人营造除了一种非常具有档次的气息。方向盘还集合了常规的音响、蓝牙等功能外,还设有ACC自适应巡航系统以及方向盘后方的换挡拨片与无钥匙启动按钮等功能。

2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相

克莱斯勒300C前后排空间

2012北京车展 克莱斯勒全新300C亮相

  中控台上大面积的采用了实木的材质进行装饰,这些实木都是经过哑光处理的, 比很多主流车型中使用的高光实木看起来更显豪华。中控多媒体屏幕与双区独立空调的控制我们司空见惯,可下方的可制冷/制热的杯架也不是在这个级别车型中常见到的。

不一样的才精彩 品鉴克莱斯勒全新300C

克莱斯勒300C搭载的3.6L发动机

  动力方面,新300C搭载的是Pentastar 3.6L V6发动机,最大输出功率为286马力(210kW),最大扭矩可达到340Nm。传动方面,与之匹配的是ZF 8速自动变速器。挡把的设计比较独特,形似飞机推进器,与奥迪A8的样式也有些相近。

4雪铁龙DS4/DS5

  近日从相关媒体获悉,在北京车展亮相的雪铁龙DS4及DS5两款车将于6月28日上市销售。这两款车都是进口车型,而据长安和PSA组建的新合资公司计划,两款车型将于明年国产。预计DS4的预售区间为25-30万元。DS5的预售区间为30-35万元。

雪铁龙DS4:

2012北京车展 雪铁龙DS4量产车正式亮相

  雪铁龙DS4基于新C4底盘,采用五门掀背造型,长宽高分别为4270×1810×1530mm,相比尺寸与福克斯类似的C4,DS4车身长度减少了60mm,车身宽度和宽度分别增加了40mm和20mm,车身更为稳定,其操控性得到了提升。

2012北京车展 雪铁龙DS4量产车正式亮相

  DS4配备了雪铁龙eTouch援助系统自动或手动紧急求助电话、增加转弯时能见度静态弯道灯前雾灯辅助系统、可编程巡航控制车速限制器等安全装备。

2012北京车展 雪铁龙DS4量产车正式亮相

  动力方面,新车共搭载了1.6LVTi和两款不同调教的1.6L THP涡轮增压发动机,前者最大输出功率120马力,后者最大功率分别为155马力和200马力,其中1.6T高功率版最大扭矩达到了275Nm。传动方面,与之匹配的是6速手动和EGS自动变速器。


雪铁龙DS5

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

  雪铁龙DS5是一款豪华五门掀背跨界轿跑,脱胎于标致3008/5008所使用的3号平台,是一款接近于MPV的跨界车型。车身尺寸为4520×1850×1508mm,轴距达到为2727mm,在内部空间方面有着出色的表现。

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

雪铁龙DS5内饰及细节

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定 2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

  DS5的内饰以豪华著称,其航空式车顶是最具个性的元素,包括头顶的飞行座舱式中控和带有3个玻璃天窗的顶棚。DS5还大量应用高档材料,比如将Club高级真皮的光滑质感与金属纹案设计相融合,独具匠心地设计出“表带式”座椅花纹成为雪铁龙DS系列的标识之一。

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

雪铁龙DS5内饰座椅

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

  配置方面,DS5也达到了一个新的高度,全系标配雪铁龙整合了ESP功能的智能牵引控制系统,以及车道偏离预警系统和抬头显示,而自动远近光切换功能、可视倒车系统、无钥匙进入和启动系统、前后驻车辅助、航空式天窗、DENON品牌音响、双区自动空调和座椅加热等配置也增加了新车的便利性和舒适性。

2012北京车展 雪铁龙DS5开始接受预定

  动力方面,国内进口的DS5采用1.6T涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率有160马力和200马力两种调校版本,匹配6速BMP6自动变速箱,并采用前后麦弗逊悬挂。用户还可以根据需要选择STT发动机启/停装置以进一步提升燃油经济性。

5悦翔V3/本田CR-Z

长安悦翔V3

上市日期:6月份

  在前不久的北京车展上,长安发布了悦翔V3,新车将于今年6月正式上市,预计售价5万元起。

预计5万元起 长安悦翔V3或6月份上市

预计5万元起 长安悦翔V3或6月份上市 预计5万元起 长安悦翔V3或6月份上市

  悦翔V3面向二三线城市家庭用户,是一款非常适合入门级家庭小型车。其车身尺寸为4180×1650×1465mm,轴距为2410mm,相比竞争对手夏利N5和羚羊,各方面尺寸都要更占优势。

预计5万元起 长安悦翔V3或6月份上市

  悦翔V3延续了长安汽车新的家族特征,双辐镀铬进气格栅配合新的蓝色长安车标,显得中庸耐看,符合多数人的审美。前雾灯的设计估计不会出现在低配车型中。较高的发动机罩设计,更多考虑对行人保护。

预计5万元起 长安悦翔V3或6月份上市

  动力方面,这款B501车型将配置1.3L的发动机和5速手动变速箱,后期有可能会搭载AMT自动变速箱的版本出现。刹车系统则是是前轮盘式,后轮鼓式的配置。另外,悦翔V3还将推出一款拥有怠速启停技术的车型。


 ● 本田CR-Z

上市日期:6月份

  本田CR-Z混合动力车型CR-Z将于6月份上市销售。该混合动力系统由1.5L发动机和10kW的电动机组成,届时将叫板已上市的普锐斯车型。

叫板普锐斯 本田CR-Z混动车于6月上市

  本田CR-Z定位于紧凑级运动版的混合动力车型,但更像是一款具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型。另外,本田CR-Z还采用了更能迎合年轻消费者的双门双座设计。其长宽高分别达到了4080×1740×1395mm,轴距为2435mm。

叫板普锐斯 本田CR-Z混动车于6月上市

  动力方面,本田CR-Z的混合动力系统采用一款配备本田IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机。发动机最大输出功率84Kw/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw,峰值扭矩78Nm。其百公里综合油耗仅为4L。

汉兰达
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