[汽车点评网 苏州试驾] 比亚迪e6先行者登陆苏州，引起了车迷、媒体、消费者等群体广泛关注。近日，我们受邀参加了比亚迪e6媒体试驾活动。雨雾蒙蒙的下午，比亚迪e6首次在众人面前展现了它动感的一面。由此，我们也更多地了解了这台高端“家电”的脾气性格。关注e6的朋友们，不妨跟我们一起去感受它的气息吧。
当日天气阴沉，试驾活动开始前，小雨飘了许久，地面也很湿滑。
比亚迪e6身披红装，静静地等待着属于它的时刻来临。
红装褪去，容颜展露。
比亚迪e6百公里耗电量约为22度，能耗仅为燃油型车的1/3-1/4。e6可使用220V民用电源慢充，6小时可充满。快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
比亚迪e6
比亚迪e6
蒙蒙细雨中，比亚迪e6出发了。由于底盘承载了较大体积的电池组，车体显得较为高大，坐上驾驶座椅，感觉视野较为开阔，颇有点SUV的味道。摁下一键启动按钮，打开车载影像系统，车身周围的状况一览无余，方便驾驶者快速判断，顺利起步。底盘、悬挂调校较为舒适，通过坑洼地带时比较平稳。
比亚迪e6
直线加速，起步阶段动力输出略显软弱，中段输出稳定，线性感较好。
比亚迪e6
比亚迪e6
过弯时整体感觉平稳，鉴于其庞大的身躯，后排乘客感觉倾侧幅度较大。紧急制动，ABS系统表现良好，操控指向较为精确。
比亚迪e6
比亚迪e6
●编辑点评：
比亚迪e6是继F3DM混合动力车之后推出的纯电动汽车，其外形大气时尚，空间较宽裕。在动力选择上完全摒弃燃油，采用比亚迪自主研发的纯绿色铁电池，续航里程在同类车中首屈一指。
比亚迪e6驾乘感受总体较为舒适，不错的底盘和悬挂调校使其庞大的车身在面对复杂路况时十分沉稳。动力输出稳定，起步阶段相对偏软。刹车表现良好，ABS系统发挥出色。搭载电动心脏的e6，在行驶过程中极为静谧，给驾乘者提供了恬静温馨的空间感受。
据悉，传统的石油资源将在本世纪中叶后耗尽，而替代能源的研发普及又举步维艰，比亚迪在电动汽车领域走在了前面，e6的量产上市或将成为电动汽车发展的一个新拐点。然而，高昂的研发成本导致高昂的售价，相关的配套充电设施建设也没有跟上，政策上初步的优惠扶持依然消弭不了广大消费者对电动汽车的冷漠与淡定。而少数有余力的购买者选择e6，也许仅仅是出于对一台大型家用“电器”的好奇。e6真正走向市场，还需时日。（文/图/摄 汽车点评网 潘坚栋）
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| 产品名称 | 2012款 比亚迪e6 先行者 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | MPV |
| 款型 | 2012 |
| 最高车速 | 140Km/h |
| 保修政策 | 五年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4560/1822/1630 |
| 轴距(mm) | 2830 |
| 前轮距(mm) | 1556 |
| 后轮距(mm) | 1558 |
| 整备质量(Kg) | 2295 |
| 车身结构 | MPV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 385 |
| 最大马力(Ps) | 122 |
| 最大功率(kW) | 90 |
| 最大扭矩(Nm) | 450 |
| 燃油类型 | 电动 |
| 变速箱简称 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 双摇臂独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| LATCH儿童座椅接口 | - |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 主动安全 | - |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助 | - |
| 牵引力控制系统 | - |
| 车身稳定控制 | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降系统 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 主动转向系统 | - |
| 并线提示系统 | - |
| 可变转向比 | - |
| 天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 运动版套装 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | - |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | - |
| 方向盘电动调节 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 定速巡航系统 | ● |
| 自适应巡航控制 | - |
| 倒车雷达 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动倒车入位 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 皮质座椅 | ● |
| 运动座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | - |
| 前排座椅电动调节 | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | - |
| 后排座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | - |
| 电动后备箱 | - |
| GPS导航系统 | ● |
| 网络互动系统 | ● |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 多媒体控制系统 | - |
| 内置硬盘 | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● |
| 车载电视 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | - |
| 单碟CD | - |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD系统 | - |
| 单碟DVD | ● |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3个音响扬声器 | - |
| 4-5个音响扬声器 | - |
| 6-7个音响扬声器 | - |
| 8个以上音响扬声器 | ● |
| 氙气大灯 | - |
| LED大灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 感应大灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后车窗遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | - |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车内空气净化 | - |
| 车载冰箱 | - |
