无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
宜静宜动,尊贵内外兼修
凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念,丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了比老一代CAMRY更多的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。”
承袭一贯的卓越优雅,凯美瑞在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形,动静之间,气度顷刻流露,尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下,凹面和凸面的运用更加合理,尤其是前部及尾部的双凹型设计,融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体,使凯美瑞不论从哪个角度看,都无懈可击。而各式灯具的应用,更起到了画龙点睛的作用,精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神,带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇,更为独特的,镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。
凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,与前代相比,整车长度宽度略有增加,而轴距、轮距的增加幅度更大,轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空间利用,这使得凯美瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。
车身内部空间空前宽大,内饰选材也非常考究,幻化出最豪华舒适的享受,创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间,置身其中,仿如翱翔驰骋于天际,优越之感无可比拟。凯美瑞车厢设计开扬宽敞,前后排空间都得以大幅度提升,驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展自己的腿部。中控台及座椅经特别设计,刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角,动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏,驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅,优雅与清新的感觉彰显无遗。
宜驾宜乘,创造完美驾驶体验
“在研发过程中我们特别注重了凯美瑞的驾驶稳定性、操控性和驾驶舒适性。”川本先生说。
基于此开发原则,凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面,高强度轻量化车身设计的使用,使得凯美瑞降低了声噪,并且获得了更优异的空气动力学表现,凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。
动力方面,凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。
传动方面,2.0L发动机匹配阶梯状4A/T变速箱,2.4L发动机匹配5A/T手自一体变速箱,使驾驶过程轻松自如。操控方面,方向盘上音响、电话、信息、等功能键一应俱全,操控灵敏。凯美瑞的最小转弯半径仅为5.5米,这对一款长4.825米的中高级车来说,尤为难得。
宜防宜守,打造汽车安全新概念
凯美瑞在安全方面更堪称中高级车的典范。“每一项细致周全的安排与准备,全为构筑最完善的安全保障,无论是驾与乘,都可以放心感受旅途中无尽的写意安逸。”川本先生说。
被动安全方面,作为整车安全性的最基础保障,凯美瑞采用丰田最先进的GOA车身,拥有最前沿的碰撞吸能能力,即使在最危险的侧面撞击发生时,吸收碰撞能量的车身也能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力,减少座舱的变形。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强,以减少碰撞时驾乘仓的变形。另外,前排座椅的双重SRS气囊、侧气囊以及窗帘式SRS气囊在碰撞时共同发挥作用,提供对驾乘者本身的保护。新开发的前部结构也在最大程度上减少了事故时对行人的伤害。
主动安全方面,前轮采用16英寸通风刹车碟,后轮采用15英寸刹车碟,并且使用刹车助力系统保驾护航,使得车辆刹车性能表现优异,同时也使驾驶者更加放心。VSC车辆稳定性控制系统可以在车辆表现出严重转向不足或转向过度时,自动调节发动机的动力输出,并自动调节4个车轮的刹车强度,以保证车辆的平稳。
宜新宜适,安全舒适因科技升级
此外,诸多高科技配置使凯美瑞的驾乘舒适性和安全性进一步升级。
智能进入和智能启动系统使得车主不需要从口袋中拿出“聪明钥匙”就可以打开或锁定车门、启动或熄灭发动机。方向盘上附带音响、电话、语音识别以及多媒体信息按钮,使得双手不需要离开方向盘就可以实现多种操作。凯美瑞的一体化全自动空调系统前排左右温度可独立调节,并配有Plasma Cluster正负离子发生器,释放出的大量正负离子以杀灭细菌并清除悬浮颗粒。同样值得一提的,凯美瑞的音控导航系统集检索、定位和导航功能一应俱全,且全中文的界面操作极其简便。蓝牙技术使得驾驶者轻松实现免提通话,而不需要任何缆线或其它连接设备。
单是凯美瑞前灯所拥有的高科技含量即已令人惊叹:AFS自动转向功能在转向时自动调节照射方向和幅度,大大增加了夜间行车转向时的安全系数;前灯水平自动调节(Auto Leveling System)功能可在后排负载较重而使车身后部下沉、车身水平形成上仰的倾角时,自动调节灯光水平,以保证光线的正常照射角度;自动灯光控制(Automatic light control)功能,在车辆进入隧道或者光线变暗时会自动点亮前灯。
就环保性而言,凯美瑞不仅以其上佳的发动机的燃油经济性和环保指标见长,于材料选择之上更见功力。车辆零部件设计时充分考虑到回收再利用,结构设计巧妙,便于拆卸。尽可能使用对环境无害的材料,全面减少了“环境负荷物质”的使用,如铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用。
“凯美瑞已经超越了我们对一般中高级轿车的定义。作为当今世界级的中高级轿车领军人物,除了优异的行驶性能和先进的装备之外,更重要的是能够达到全面优秀,而不仅仅局限于个别方面比较突出,这是中高级轿车市场的一种全新价值观,凯美瑞将引领这种竞争动向。”广州丰田汽车有限公司副总经理袁仲荣先生如是说,“正因为如此,凯美瑞拥有无与伦比的适用性,所面对的市场也超越了普通意义上的中高级车市场。如果有人把他跟宝马、奥迪相比,我们也不会觉得惊讶。”
目前,我国中高级轿车市场的竞争日趋激烈,各大厂商纷纷推出重量级的产品以求谋求此市场的王者地位。如今凯美瑞的发布,挟其在全球中高级车市场无可撼动的王者威势,必将实现在我国中高级车市场的“王者归来”!据汽车业内专家人士分析,凯美瑞上市后将严重供不应求,产能不足是制约其下半年销量的唯一因素,随着产能的逐步提升,凯美瑞“中高级轿车新标准”之说将名至实归。
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新车指导价:17.18-26.98万