与其他城市相比,深圳的经济发达很多,但是汽车的普及化程度并不高。老百姓买车买的就是实惠,问题的关键在于价格。

　　日前,奇瑞首款电动车S18正式在奇瑞第三总装厂下线。据了解,这款纯电动汽车预计售价为7万元,按照国家新能源汽车补贴政策,在获得6万元补贴后,消费者很可能只需花上1万元就可以拥有一辆S18。

奇瑞S18

S18系列巩固奇瑞微车领导地位

　　记者了解到,新下线的奇瑞S18采用双门双座设计,定位于都市代步的A00级微型车。普通220V民用电源即可对S18进行充电,4—6小时就能够全部充满,而进行快速充电半小时即可充足80%的电量,S18纯电动车的最高车速可以达到120km/h,一次充电续驶里程可以达到120km—150km。

　　据悉,S18搭载的电动机最大输出功率为40KW与普通1.0L排量汽油发动机相当,但却不消耗汽油,也不会带来任何尾气排放。同时,这款车的最高车速能达到120km/h。

　　新款奇瑞S18的下线,丰富了奇瑞的小车阵容。业内人士表示,奇瑞本身的QQ3、QQ6、A1以及即将面世的S16,已经构成了一个不错的小车阵容,但离小车王还有非常大的差距。而奇瑞S18系列7款车型应运而生,则会为奇瑞巩固微车市场领导地位,占领细分市场、完善车型配置起到重要的衔接作用。

　　对于消费者来说,这款车吸引眼球的地方在于它的价格极低。据了解,根据国务院关于“节能减排”、“加强节油节电工作”和“着力突破制约产业转型升级的重要关键技术,精心培育一批战略性产业”战略决策精神,为扩大汽车消费,加快汽车产业结构调整,推动节能与新能源汽车产业化,财政部、科技部决定,在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。

　　据称,按照国家新实施的新能源汽车补贴政策,这款售价7万元的车能得到国家6万元的补贴,一时间“一万元购电动小车”的“传言”风靡网络。

购车补贴不包括私车

　　在环境问题日益被大众关注的今日,电动车作为都市代步工具有着众多的优势。奇瑞S18由此应运而生。奇瑞S18出现后,原本7万元的售价因为有了6万元的购车补助引起消费者的极大关注。

　　据了解,按照日前财政部、科技部、发改委、工信部等四部委公布了“推进节能与新能源汽车示范”的新政策要求,除了使用单位在购买节能与新能源汽车时将获得补助外,包括私人用户在内的消费者购此类车也将获得财政补贴。

　　照此规定,除去补贴,消费者只需花费1万元就能买奇瑞S18汽车,这样的价位让消费者感到吃惊。在某论坛上,有消费者表示:“如果真是这样的话,那岂不是人人家里一辆奇瑞S18?”

　　然而,1万元买奇瑞S18的梦想似乎离消费者还很遥远。根据随后出台的具体政策,混合动力汽车最高每辆补贴5万元、纯电动汽车每辆补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。长度10米以上城市公交客车则最高补贴60万元。单从数字上看,有关部门针对新能源汽车的补贴力度真是有些“不差钱”的气势。然而根据最初公布的政策,补贴主要向政府采购的公共服务领域,倾斜,并不包括私人购车。

　　网友gabriel18表示,自己在2月25日致电奇瑞公司,结果发现“白高兴一场,奇瑞电动汽车国家只补贴公共服务行业,而不是老百姓人人都可以买”。

　　如果只补贴公务用车,消费者们对奇瑞S18的市场前景并不看好。“如果是原价,相信这车绝对没市场,谁也不愿意开到一半没电了。没油了还能找到地方加,没电了怎么办?电动车还可以推着回去,汽车呢?老百姓看中的不就是1万元能买个车子来开吗。7万元一分不少,那还不如买个烧油的来得稳当。”一位网友表示。