8月26日，瑞风汽车以瑞风E3、2022款瑞风L6 MAX两款明星产品，拉开今年成都车展中新国货MPV的华丽阵容，彰显出瑞风汽车在MPV领域的卓越实力和深厚积淀，以及作为“高价值出行方案服务商”对未来出行的前瞻性思考。以此为新的起点，瑞风汽车将持续响应用户对新能源化、品质化、智能化的多元需求，在打造契合出行场景的高品质产品的同时，不断升级用户体验，继续引领新国货MPV的创新发展。

以新能源+公商务组合发力西南车市，持续践行“高价值出行服务”

面对中国汽车市场新能源化、高品质化的变化趋势，瑞风汽车再持续推动产品矩阵升级，在今年推出了首款纯电动MPV瑞风E3、换“芯”升级的2022款瑞风L6 MAX，为践行高价值出行服务的品牌愿景打下坚实基础。而本次的成都车展，正是这两款王牌新品的车展首秀。

以成都为代表的中西部地区，向来是瑞风汽车的重点市场。作为今年国内首个如期举办的A级车展，更是开启“金九银十”购车季的火热序章，2022成都国际车展被视为观察国内汽车业复苏的窗口，肩负了中国汽车市场和消费者的殷殷厚望。此次成都车展集结了瑞风E3、2022款瑞风L6 MAX等车型，也展现了瑞风汽车对区域市场和用户的重视。

不仅是产品阵容的拓展与焕新，瑞风汽车在朝着新能源化、高品质化、智能化发力的同时，也会持续聚焦并提升用户的服务与体验，洞察用户场景、重视用户需求，将“高价值出行方案服务商”品牌愿景践行到底，持续为用户提供切实有效、因需制宜的出行解决方案。

旗下首款纯电MPV瑞风E3参展，刷新“客运新利器”价值认知

作为承载了瑞风汽车纯电动篇章的开篇之作，瑞风E3以全面进化的纯电产品价值和经济适用的用车体验，为用户带来需求契合与情感关怀的双重满足。瑞风E3具备成熟高效的国轩高科电芯、四合一先进的电驱布置、丰富的智能化配置等产品亮点，无疑是客运、租赁、政采、通勤等行业在纯电动MPV领域中最具质价比的选择。

瑞风E3具备客运为主、兼顾多种出行场景的硬实力，无论是CTLC工况下415KM的高续航、0.1元/公里的用车成本、30-80%仅需40分钟的充电效率，还是最大扭矩295N·m、大于30%的满载爬坡度、三电(可选)40万/60万公里原厂延保服务，都让其“高效率”以及“高收益”的产品优势深入西南地区的用户心中。

如果是应用到城际网约客运的实际场景中，按照日运营里程400km、当下92号汽油价格8.2元/L计算，同级燃油MPV油耗大概为9L/100km，相当于每天需要295元的油费。而瑞风E3每公里使用成本0.1元/公里，每天仅需花费40元。两者之间的能源使用成本相差255元，也就意味着开瑞风E3跑城际客运的话，一个月就可以多赚7650元，一年即可多赚9万多，而这对商用MPV用户而言，无疑将产生巨大的吸引力，午休期间的直流快充、夜间用电波谷的慢充，也为出行用户带来了极大的便利。

用户对高品质MPV的美好想象，从2022款瑞风L6 MAX开启

2022款瑞风L6 MAX是瑞风汽车为公商务出行市场量身定制的中高端旗舰产品， 全方位契合用户高端化、多元化的公商务出行场景，诠释了高管通勤、圈层社交、团队出行、多人休闲等多种场合下的高品质出行体验。

当双侧电动滑门缓缓打开时，迎接用户的是中排“零重力”航空座椅，豪华舒适的座椅完美贴合人体曲线，座椅按摩/加热/通风等功能一应俱全，配合柔软皮质包裹可谓将乘坐的体感拉满。

除了拥有头等舱级的乘坐享受，2022款瑞风L6 MAX打造的“7+7”超维空间也备受用户好评。凭借常规超大容积780L、可拓展至1740L的行李箱空间，其在满座7人的同时能轻松容纳7人携带的行李箱，充分满足公商务出行的多元场景需求。

作为“20万元级前驱超空间”的商务MPV，2022款瑞风L6 MAX在驾乘品质上亦有着出色的表现。其以“2.0TGDI+8AT”充沛而顺滑的动力输出品质、“前置前驱”大师级底盘调校、丰富的智能网联配置打造出极佳的出行体验，助力西南乃至全国的公商务用户开启“大好前程”。

如今，成都国际车展凭借出色的消费拉动能力和品牌辐射能力，已经成为中西部地区的一张产业新名片。此次瑞风E3和2022款瑞风L6 MAX的强势登陆，也让广大用户看到了瑞风汽车新国货MPV的专属名片。未来，瑞风汽车也将继续发力，向着“高价值出行方案服务商”愿景迈进，为广大用户带来创新、多元、高品质的MPV出行选择。