本版撰文 张爱丽(署名稿件除外)

　　发音：jiang

　　释义：死扛

　　争冠军 厂商使出浑身解数

　　在今年的中高级市场，为争得冠军宝座，凯美瑞、雅阁两款车型互不相让，均使出浑身解数，除了不停地推出新的营销方式外，还在价格上进行造势。

一汽大众汽车

　　事实上，今年冠军之争最为惨烈的细分市场并非只有中高级车市，经济型轿车市场今年也出现了激烈的冠军争夺战，而在这场战争中扮演主角的则是雅力士和新飞度，这两款车同样雄心勃勃，同样规划着月均6000辆以上的惊人业绩。在营销上，两家企业也套路不同。广本尽管也有“无处不飞度”这样感性的口号，但是更多精力是放在强调其空间大、油耗低、30万既有客户的良好口碑上，并且推出了“整车3年或10万公里”这样的国产两厢小车市场上最高标准的整车保修政策。而广州丰田雅力士则在产品本身增加了许多情感因素，突出安全性能和品质感受。

　　在今年厂家销量排名大战中，上海通用和一汽大众的争斗在业内引起巨大的震动。今年以来，上海通用虽然在凯越这个级别市场“大有所获”，但雪佛兰、凯迪拉克的平稳增长让竞争对手拉近了距离，特别是一汽大众携奥运攻略，旗下迈腾、捷达、速腾等车型均有大幅度增长，在销量排行榜上步步紧逼上海通用。为此，上海通用明年将推出多款换代车型，力保自己在厂家销量名中的冠军宝座。

　　本刊点评

　　未来，加入冠军争夺阵营的选手会越来越多，而车市竞争仍将围绕产品、品牌、价格以及体系等核心竞争力来进行。对于消费者来说，他们则是冠军争夺战中受益者，因为厂商们冠军之位是他们给的，为了得到他们的认可，厂商们不得不向他们“献媚”。

　　发音：kūlue

　　释义：和谐

　　车市上演分合大战

　　今年，克莱斯勒与北京奔驰宣布分手，一桩“中美德”三方的结合以克莱斯勒的退出而宣告结束。据了解，2004年11月，戴姆勒·奔驰通过增资北京吉普(克莱斯勒与北汽的合资公司)的方式，与北汽在德国签署了增资合同，并将北京吉普更名为北京奔驰，确定未来北京奔驰中除了生产克莱斯勒产品外，还将引进奔驰轿车进行国产，合同的合资期限为30年。去年戴-克拆分后，北京奔驰的股东双方实际上就已经剩戴姆勒·奔驰和北汽了。而连年亏损的北京奔驰此时也不希望再让亏损的克莱斯勒产品来拖累合资企业。据悉，戴姆勒·奔驰和北汽方面已经初步同意共同对克莱斯勒进行补偿。赔偿额度之巨大，将戴姆勒·奔驰在“和谐”三者之间关系的同时，又急于抛弃克莱斯勒的急迫之心表露无遗。

克莱斯勒与北京奔驰宣布分手

　　今年9月，美国著名投资者巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司MIDAMERICAN与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议，根据协议，MIDAMERICAN将以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份比例，本次交易价格总金额约为港币18亿元。有业内人士认为，这种“和谐”的合作氛围，将对比亚迪新能源汽车及其它环保产品在全球的推动起到至关重要的作用。

　　本刊点评

　　以前的合资公司(北京奔驰-戴克)是一个多国文化，协调和处理一些具体问题都很麻烦，现在明显简单了一些，该公司可集中围绕奔驰品牌，从未来规划、工厂内部改造、加大市场营销力度等方面进行协商。

　　而巴菲特入股比亚迪，则为比亚迪未来的发展提供了一定的想像空间。

　　发音：kòng

　　释义：极度喜欢

　　车市掀起加长跨界风潮

　　在国内中高级车消费者中很被看中的是车身尺寸方面，为了搏得这些消费者的欢心，国内该级别车市掀起了一轮又一轮的“加长风”。在众多加长的中高级车型中，深得消费者喜爱的莫过于新天籁、新雅阁。新天籁外观最明显的变化是比上一代的体积大了一圈儿，长、宽、高分别为4850mm、1795mm、1475mm，轴矩达到2775mm，在同级轿车型中算是“大家伙”。由于前后保险杠设计风格的不同，“天籁-公爵”系列车身长度更是达到4930mm。

加长

　　按照惯用的汽车分级标准，B级车是指轴距约在2.6米至2.75米之间，车长在4.6～4.9米之间。第八代雅阁在第七代雅阁的基础上，大大增加了车身尺度，第七代雅阁的车长为4854mm，第八代雅阁的车长增加了91mm，达到了4945mm；第七代雅阁的车高只有1463-1466mm，而第八代雅阁(2.0L/2.4L车型和3.5L V6车型)的车高分别增加了17mm和14mm，达到了前所未有的1480mm，超越了大部分B级车，达到B++的级别。

CROSSOVER

　　此外，“跨界风”今年也愈刮愈猛。所谓跨界车，也就是CROSSOVER车型，也被称为交叉车型。跨界车型结合了轿车、SUV、MPV的各种优点，既有轿车的舒适性和燃油经济性，又有SUV的良好通过性与操控性能，还有MPV的大空间和装载能力，满足了时尚消费者更为立体化的需求。CROSSPOLO就是上海大众基于POLO品牌推出的一款跨界精品小车。

　　3月份上市的东风日产逍客(QASHQAI)是一款真正的CROSSOVER车型，它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性，使其不但在城市中拥有轿车的乘坐舒适感和较为经济的油耗，而且在路况较差的路面仍旧保持不错的通过性，可以满足多种行驶需求。

　　本刊点评

　　如果说汽车产品在中国消费市场的竞争趋势大致经历了从外形、性能、人性化设计和售后服务这样几个大的阶段，那么现如今，则衍生出了这样一个明显的趋势：加长车身、加长轴距。此外，还吹出了一股跨界风。

　　发音：xiān

　　释义：新鲜

　　车展再引热议

　　北京车展从今年开始，由北京国际展览中心和全国农业展览馆一举搬迁到新国展中心，位于顺义天竺空港的中国国际展览中心新馆，展位面积达到创纪录的16万平方米。拉开帷幕后，890辆汽车集体亮相，比上届多了近300款新车，其中全球首发车和自主品牌国内首发车数量都是历届之最……美中不足的是，硬件相对完善的北京车展在软件服务上面是一塌糊涂，停车场一片混乱以及各方面管理预想准备不善导致参展商和媒体人员叫苦连天，一场大雨更是把人们浇了个内外透心凉。

北京国际车展

　　11月，广州车展开幕，100辆最新款汽车出展，30多款全球或亚洲首发车型登场亮相。这场今年车市的最后盛宴也拉开了车市的“暖冬之旅”。连续6届车展的举办，使得广州车展无形中成为了华南车市乃至中国车市第二年的风向标，牢牢确立了中国第三大车展的江湖地位。

　　随着三大车展江湖地位的确立，长春车展、成都车展等一批地方以促销为主的车展也纷纷拔地而起，在各自的区域都掀起了一股股促销的热潮，尤其是今年的成都车展，更是为震后的四川平添了一份活力与灾后重建的动力。

　　本刊点评

　　车展是展示厂商实力的舞台，满是光鲜靓丽的风景线———新车和美女，消费者也在这些大大小小的车展完成了汽车知识的普及和认知的过程，从这层意义上来说，车展功不可没。在此，希望新的一年里各地车展能再次雄起，为区域市场汽车销售添一把火。