[汽车点评网 新闻] 还有一天，2012年北京车展即会拉开序幕，其中法国雪铁龙汽车公司将会携带旗下量产版电动车C-ZERO亮相。作为一款量产版电动车型，C-ZERO在欧洲已经上市，并得到了2800台的销量。同时C-ZERO是全球首款环游世界的量产上市的电动车型。据悉，在本次车展中，两名驾驶C-ZERO环游世界的“勇士”也将会与现场观众进行互动。
雪铁龙C-ZERO以雪铁龙旗下的入门级车型C1为基础打造，车体尺寸为3480mm，轴距2550mm，而其转弯半径仅为9m，如此小巧的车型在拥堵的城市中将会有非常自由的可行驶性。能量方面，C-ZERO使用了锂离子电池，电池可循环充放电1500次，充电快捷、方便是C-ZERO的一大亮点，无论在家中、公司还是在公共充电站，车主都可轻松为其充电。在电压220V、电流强度16A的情况下，充满全部电量只需6小时；在公共充电站，充满80%的电量仅需30分钟。此外，C-ZERO还可通过减速和制动时回收的能量给电池充电，从而最大限度地节省能耗。
雪铁龙C-ZERO的实用性毋庸置疑。其最高时速可达130km/h，单次充电可以保证150km行驶里程，充沛的动力完全能够满足日常出行的需求。而零噪音的行驶表现则让乘客在独享电动车的静谧之时，全然忘却城市的喧嚣。
今年2月，两名法国工程师驾驶一辆雪铁龙C-ZERO开始了全长25000公里的环球之旅，在历时8个月的时间里，C-ZERO将穿越欧洲、美洲、亚洲共17个国家，并将于7月来到中国，沿途需要充电约300余次。通过这次旅行，雪铁龙C-ZERO的动力性和可靠性将得到最有力的证明。
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