雪佛兰Camaro是一款地道美式强力跑车
通用汽车副总裁兼生产主管Bob Lutz在芝加哥车展上与媒体的谈话中曾提到，即将推出的Camaro车款所使用的平台有望被使用到凯迪拉克超级豪华车款中，后者将采用超过8缸的引擎动力。Lutz还暗示Camaro车款之所以延迟推出，有部分原因就是因为要将其平台和结构做出调整，使其更加灵活变通，可以更加方便的运用到其他车款中。
Lutz解释说：“目前我们已经推出了两套尺寸不同的平台结构，它们的中部车底长度不同的，车头长度不同，车尾长度也不同。这样，我们就可以将这些部件灵活的运用到其他车款中。比如，Camaro就采用的是长轴距、短前悬、短后悬，而如果我们要推出一款拥有超过8缸引擎的大型后轮驱动的凯迪拉克车款，我们可能就会选择长轴距、长前悬、长前悬。”这样看来，有了这种灵活的平台搭配方式，造车就像搭积木一样，可以轻松的搭配出变化多端的车型了。而也许通用的这种搭积木似的平台构架方式将给与其他汽车厂商一些灵感来源。
Lutz并没有提到Sixteen概念车，该车可能会是一款直接为凯迪拉克超级豪华轿车而设计的概念车。凯迪拉克已经表示了不会将Sixteen概念车投入真车生产，但是Lutz在不停透露新车的特点时，已经让人不得不联想到与这部概念车的必然联系了。
尽管Sixteen概念车无缘量产，但很多设计元素预计将出现在未来新车上
